и даже XIX. Ей припоминают кремы с радием[416] и рекламу сигарет для оздоровления[417]. А ведь это как осуждать вашего друга сегодня за дурацкий выбор костюма для школьного выпускного бала 20 лет назад.

Так как же начать доверять науке в XXI веке?

Принять, что постоянное получение новых данных и переосмысление выводов учеными – это нормально. И что скорость получения данных будет только расти в следующие годы.

А еще, что угнаться за всеми новостями невозможно. Ну и самое главное: как общество мы уже создали достаточно надежные структуры, которые достаточно доверяют и достаточно не доверяют друг другу одновременно, чтобы мы могли положиться на их выводы. Один важный урок принесла нам и пандемия: научное сообщество прекрасно умеет модерировать само себя – оно само отфильтровывает некачественные работы и развивает выводы качественных исследований, многократно перепроверяя их. Пандемия стала для нас важным, хотя и очень болезненным опытом.

Ну а что же ГМО? Может ли в отношении генетического редактирования однажды измениться консенсус научного сообщества? Прежде, чем ответить на этот вопрос, нужно четко проговорить: нет никакого сферического ГМО в вакууме. Есть конкретные объекты, которые редактируют конкретными способами и в конкретных целях. А на страницах этой книги мы разобрали достаточно таких историй. И вот теперь в ней пора поставить точку.

Заключение

Научный прогресс как железная дорога.

Человек может быть конструктором поездов, изобретателем новых двигателей. Может опережать свое время, позволяя другим людям быстрее, эффективнее и безопаснее путешествовать по дороге жизни.

Человек может быть строителем железной дороги и прокладывать человечеству путь, делая доступнее то, что придумали изобретатели.

Человек может быть машинистом и вести поезд в будущее – управлять готовыми современными технологиями.

Он может быть смотрителем станции и обеспечивать поезду безопасность движения – следить за тем, что все работает как надо и на пользу другим.

Или проводником – помогать людям в их путешествии.

А еще можно быть пассажиром – пользоваться благами прогресса и понимать, насколько хуже было бы без железной дороги.

Но еще он может быть тем, кто бросается на рельсы перед поездом. И поезд сходит с них в попытке не задавить его же. Он может выкручивать гайки из путей. Или иным способом мешать движению поезда.

В результате все эти действия все равно не остановят прогресс – ведь железная дорога продолжит работать и без десятков отдельных поездов или вышедших из строя путей. Но конкретному поезду, конкретным путям, а это значит, конкретным пассажирам, машинистам и проводникам будет нанесен вред.

Не прогрессу, а людям.

Но давайте на минуту представим, что все у противников получилось и прогресс действительно остановился.

Одни вовремя не получат помощь, потому что машины, конечно, изобрели, но многочисленные пикеты в начале XX века остановили их производство. Машины – это опасно, они могут сбить человека! Огромное число конных извозчиков лишится из-за них работы! И вот к вашему упавшему на острый камень ребенку мчится скорая помощь, позвякивая бубенчиками и цокая копытами. Доедете ли вы до полустанка с дежурным фельдшером, который сможет дать ему отвар пустырника?

Почему пустырника – от открытых ран? А ведь хирургии нет.

Еще пару веков назад обучать врачей на трупах запретили. Эти безумцы, конечно, все равно вскрывали тайно добытые с кладбищ трупы, что часто стоило врачам их жизней. Ведь только так они могли изучить, как помогать живым. Но вскрывать трупы?! Это же противоречит устоям. Это так неправильно!

В целой стране неизвестная болезнь выкосит сотни тысяч людей, убивая их медленно и мучительно. А ваш президент будет увольнять врачей и запрещать помощь из других стран. Его министр здравоохранения будет отстаивать права племенных колдунов. Все это боги, что разгневались на народ и наслали кары. Боги, а не несуществующий ВИЧ, которого «никто никогда не видел». На дворе будут 2000-е, выделенный вирус будет стоять на полках лабораторий уже более 15 лет. Но бизнес колдунов не должен пострадать.

Ушедшая в прошлое болезнь вдруг вернется снова. И вот на могильных плитах вновь появятся надписи, объединенные одной фамилией и датами смерти с разницей в дни. Ведь риск получить последствия от прививки намного выше. Благородные противники прививок вовремя предостерегут молодую мать от этого зла. Не дадут бигфарме навариться на ней. Поддержат морально и придадут уверенности. И не бросят, когда надо будет идти с ней за гробом, спустя несколько дней после коревой вечеринки. В этот момент ей особенно надо помнить, что врачи и фарма – зло, а она все сделала правильно.

А вот еще одна страна. Неурожаи и перенаселение в ней привели к страшному голоду. Другие страны вызвались помочь продуктами, но эти продукты слишком опасны: по слухам, вызывают бесплодие! «Уж лучше наши дети умрут от голода, чем не смогут дать здорового потомства», – заключает глава правительства и отказывается от помощи. «До конца не изученные технологии» – это всегда опасно. Намного опаснее, чем голодная смерть.

Ни одна из этих историй не выдумка. В разное время в разных странах целые движения выступали против автомобилей или жаккардовых станков, против признания ВИЧ или развития медицинской науки. Ни одно из них не остановило прогресса, но каждое привело к тому или иному ущербу для простого человека. В этой книге мы разобрали множество историй о том, как ГМО спасают человеческие жизни, помогают бороться с голодом и загрязнением окружающей среды, несмотря на все сложности, что встречают эти технологии с самого начала. Но еще больше историй просто не поместились на ее страницы.

Прогресс – это система железных дорог и несущиеся по ним поезда. Это большая игра, на кону которой судьбы живых людей. Дорогой читатель, спасибо, что в ней мы играем на одной стороне.

Благодарности

Этой книги совершенно точно не было бы без самого замечательного, строгого, но справедливого научного редактора – Елены Землянской. Если что и ускользнуло от ее пристального взгляда, то оно на совести только автора. Обязательно сообщите о найденной в книге ошибке по адресу [email protected]. Огромное спасибо моим друзьям-ученым, которые помогали ответами на самые разные вопросы, возникавшие по мере написания этой книги: Екатерине Грачевой, Вячеславу Землянскому, Ольге Ройфман, Валентине Ступко, Кристине Воронцовой, Ольге Бочкаревой… Оле я также безмерно благодарна за наше общее детище – сообщество девушек в науке и околонаучной индустрии, в котором вот уже два года мы можем получать и оказывать профессиональную и психологическую поддержку друг другу.