на фрегат. Путятин отмечал, что тактика проволочек без прямого отказа, практиковавшаяся японцами, «может служить образчиком японской дипломатии и вообще выражением хитрого ума и изворотливого характера»64.

Японские полномочные затягивали переговоры под различными предлогами. В связи с началом Крымской войны Путятину пришлось на время покинуть японские порты. Фрегат «Паллада» был отведен к русскому побережью и разоружен, а адмирал перешел на более прочный фрегат «Диана» и только в декабре 1854 г. возобновил переговоры с японскими уполномоченными в городе Симода. Однако через три дня после этого город Симода внезапно был разрушен и частью смыт морским валом из-за подводного землетрясения, а фрегат «Диана» получил серьезные повреждения и вскоре был выброшен штормом на камни65.

Команда «Дианы» переправилась на берег в селение Хэда, а Путятин вновь прибыл в Симоду для продолжения переговоров. 26 января (7 февраля) 1855 г. Е. В. Путятин подписал с японскими уполномоченными первый русско-японский договор в храме Гёкусэндзи, а затем вернулся в селение Хэда, где русские моряки построили шхуну, на которой Путятин и отплыл в Петропавловск-на-Камчатке. 52 орудия фрегата «Дианы» были великодушно подарены японскому правительству.

В соответствии с договором между Россией и Японией устанавливались «постоянный мир и искренняя дружба». Граница между двумя странами устанавливалась между островами Итуруп и Уруп, причем первый отходил к Японии, а последний и прочие Курильские острова к северу составляли владения России. В условиях Крымской войны, стремясь установить добрососедские отношения с Японией, Россия согласилась признать остров Сахалин «неразделенным» между двумя странами, хотя еще с 1806 г. там были установлены русские охранные посты и он считался русским владением. Для русских судов японским правительством были открыты порты Симода, Хакодате и Нагасаки. Подданным России был предоставлен режим наибольшего благоприятствования66.

Важно подчеркнуть также, что переговоры между японскими уполномоченными и Путятиным велись в целом в благожелательном тоне, а мужественное поведение русских моряков после катастрофы в Симоде вызвало к ним большое уважение со стороны японцев, смотревших обычно на иностранцев, как на «варваров». В отличие от представителей США и Англии, побывавших до него, Путятин был любезен и терпелив, не угрожал Японии вооруженной силой.

7 (19) августа 1858 г. в Эдо Путятин подписал новое соглашение о торговле и дружбе, которое подтвердило договор 1855 г. и оставалось в силе до 1895 г. Стороны условились обменяться постоянными дипломатическими представителями и генеральными консулами. Кроме открытых ранее портов Хакодате и Нагасаки, японское правительство взамен порта Симода открывало для русских порты Канагава и Хиого и обязалось открыть с 1860 г. еще один удобный порт на западном берегу острова Ниппон (Хонсю). Российским подданным разрешалось проживать в открытых портах, нанимать земли, покупать, нанимать или строить на этих землях здания; жить с целью торговли в Эдо (с 1862 г.) и Осаке (с 1863 г.)67. Впоследствии 11 (23) декабря 1867 г. в Эдо была заключена дополнительная торговая конвенция.

О владении Сахалином

Как отмечалось выше, по договору 1855 г. с Японией Сахалин был признан общим владением. Однако притязания Японии на Южный Сахалин осложняли русско-японские отношения. В те годы Страна восходящего солнца по сравнению с Россией была довольно слабым государством. 17 (29) октября 1859 г. Муравьев писал А. М. Горчакову, что «по слабости Японии» любое другое государство легко может овладеть той частью острова, на которую оно претендует, «утвердиться в ней и нанести нам тем самым существенный вред на все будущие времена, особенно в отношении Лаперузова пролива, который составляет ближайший и единственный выход для наших судов из Татарского пролива в Восточный океан»68.

По высочайшему повелению Муравьев с несколькими военными судами в 1859 г. направился в Эдо, чтобы убедить правительство Японии отказаться от своих несостоятельных претензий на Южный Сахалин. При этом Муравьеву было предписано, что он «ни в каком случае не должен ни прибегать к насильственным средствам в ходе этих переговоров, ни доводить их до разрыва с Японией»69. Но японцы не отказались от своих притязаний. Между тем значение Сахалина на крайнем востоке России возросло в связи с присоединением Приамурья и Приморья. Геологические изыскания показали, что остров богат углем, разработка которого началась русскими в 50-х годах.

В 1862 г. в Петербург прибыло японское посольство во главе с бывшим губернатором Хакодате — Симоцукэ для переговоров о разделе острова. Однако эти переговоры не дали результатов.

Вскоре Россия усилила свое военное присутствие на Сахалине. В 1865—1866 гг. там были увеличены гарнизоны и заложены новые посты. В ответ на эти меры в Петербург в январе 1867 г. прибыла новая миссия, возглавляемая губернатором Хакодате Коидэ Ямато Ноками. В результате переговоров 18 марта 1867 г. была принята конвенция, по которой Сахалин объявлялся состоящим впредь «в совместном владении» России и Японии. За русскими и японцами признавалось право селиться и возводить постройки в незанятых местах на всей территории острова70. Летом 1867 г. на острове, помимо уже существовавших 4 военных постов, было основано еще 2 и расположено 4 линейных батальона. Тогда же царское правительство приступило к регулярному заселению острова ссыльно-каторжными. Первая партия их в 200 человек была перевезена на Сахалин для использования на угольных разработках71.

25 апреля (7 мая) 1875 г. в Петербурге А. Г. Горчаковым и Такэаки Эномото был подписан новый договор между Россией и Японией об обмене территориями. Соглашение предусматривало после обмена ратификационными грамотами немедленную передачу России Южного Сахалина (Карафуто) в обмен на 18 Курильских островов, отходивших к Японии. Граница между двумя государствами в этом районе устанавливалась через пролив между мысом Лопатка на Камчатке и островом Шумшу.

Жители обмениваемых территорий могли вернуться в свое отечество или остаться на месте: сохраняя свободу вероисповедания, собственность и право занятия промыслами при условии принятия подданства и подчинения законам страны, к которой отходили данные владения. Японские суда получили право без уплаты портовых и таможенных пошлин в течение 10 лет посещать порт Корсаков на Южном Сахалине, где учреждалось консульство Японии. Японским судам, купцам и рыбопромышленникам предоставлялся режим