Немец полез к рычагам. Танк задрожал, выплюнул из выхлопной трубы облако дыма и заревел похмельным мамонтом.

— Отлично!

Немец восторженно стукнул кулаком по приборной панели.

— Заработало! Спасибо, камрад, с меня шнапс! Побегу к ребятам, они…

— Не торопись! Этот гвоздь — он же не сам по себе сюда пришел, ведь так?

— Ну… может быть… и что?

— Сделай-ка пару кругов на танке. Мало ли… надеюсь, у него не отвалится при этом что-то важное?

— А ты прав! Давай, садись-ка рядом!

Так, посмотрим, как он с ним справляется. Ага… вот как… в принципе не очень и сложно. По прямой я его всяко проведу, вот в повороты вписываться уже сложнее будет… ну, в конечном итоге, это все-таки танк, а не легковушка. Чай, крылья не помну.

Завершив второй круг, танк остановился около дома.

— Ну вот, а ты сомневался! Все цело.

— Да, вижу. Слава богу, что у неведомых негодяев не хватило ума отвинтить вам гусеницу.

— А ты шутник, старина! Ладно, пора тебе переодеваться, а нам собираться в дорогу. Как раз и двигатель прогрелся, так что поедем быстро. Даже и в точке сбора будем вовремя.

Продолжая разговаривать, мы выбрались из танка и пошли в дом. Внутри нас ожидал теплый прием, остальные члены экипажа похлопали меня по плечу и выразили свою горячую благодарность.

После чего начали перетаскивать свои немногочисленные пожитки в танк. Я выразил свое желание оказать помощь, которое было встречено с одобрением. Подхватив какой-то мешок, я поволок его к выходу. К сожалению, мешок оказался слишком громоздким и сильно ограничивал мне обзор. Пришлось вытащить нож и прощупывать им себе дорогу. Кто ж был виноват в том, что на моем пути оказался незадачливый механик-водитель? А ты не стой на дороге в темных сенях… Уронив от огорчения свою ношу, я обернулся назад, чтобы встретить еще одного члена экипажа. Увы, и для него огорчение оказалось слишком сильным… Да и не только для него…

Перетаскав мертвых немцев на чердак, я рассмотрел повнимательнее трофейную карту. Какие-то значки… обозначения частей? Может быть… А вот и точка сбора, к ней карандашом проложен маршрут. Ага, вот и передовая. Не очень точно нарисовано, но и то — божий дар! Всего тридцать километров, надо спешить.

Подогнав танк к дому, я принялся в темпе перетаскивать свои вещи внутрь стального мамонта. Спешил и, естественно, за это поплатился. Какой-то неведомой железякой я умудрился сорвать каблук на сапоге. И тут же охромел на правую ногу. Вот ведь незадача, правильно говорили древние — торопись медленно! Хотя… Дохромав до машины, я вытащил из багажника трофейные сапоги, взятые мною еще в управе. Покрой у них был явно не немецкий, да и голенища выше, чем это было у них принято. Так что с формой они слишком контрастировали. Вот и лежали до лучшего часа в багажнике. А в танке можно, кто там мои ноги разглядит? Присев на лавочку, переобулся. Хм… а подошва у них странная. Рифленая, наподобие наших вибрам. Странно, разве в это время такие делали? Да и голенища у них… такое впечатление, что это не просто кожа. Ладно, хрен с ними, потом более внимательно посмотрим.

Известие о смене транспортного средства гауптман воспринял с явным неудовольствием.

— Ну, вы же не хотите идти через фронт пешком? Ваш автомобиль для этой цели явно не подходит.

— Это авантюра…

— Ну уж кем-кем, а авантюристом меня до сих пор никто не считал! Не волнуйтесь, я не больше вас хочу на тот свет. И постараюсь не лезть в бутылку.

Усадив Краевски в танк, я аккуратно привязал его к скобе, дабы фриц не навернулся при маневрах. Держаться ему было особо нечем, ибо руки были, скажем так, заняты. Мне менее всего хотелось постоянно оборачиваться в его сторону. А уж двинуть сзади по чану он вполне был способен. Подходящего железа в танке было предостаточно. Терять ему уже нечего, так что мог и попробовать…

Так… Следы я замел, насколько это возможно. Задрал капот у «хорьха», пусть думают, что сломался и чинюсь. Авось до вечера не станут искать. Танк уедет, танкистов же найдут далеко не сразу. Так что сегодня тревогу уже не поднимут. Вот и хорошо, хоть назад оборачиваться не придется. И то хлеб…

Взревев мотором, танк двинулся к дороге. Удачно избежав столкновения с забором, я направился в сторону выезда. Шлагбаум передо мной предупредительно распахнули заранее. Что, уже были прецеденты? Танкисты народ такой… могли и снести мимоходом… Часовой около шлагбаума указал мне направление движения. Спасибо, конечно, но следы гусениц доброго десятка танков не заметил бы только слепой.

Хоть и разбитая гусеницами, дорога была вполне себе проезжей. Для танка, разумеется. Немного освоившись с управлением, я даже позволял себе иногда выполнять несложные маневры. Пробовал поворачивать, притормаживать. Худо-бедно, но кое-как получалось. Понятное дело, что со стороны это выглядело, мягко говоря, странновато. Но на пустой дороге зрителей и критиков пока что не наблюдалось.

Кстати, о критиках… Остановившись на минутку, я забрался в башню и зарядил пушку бронебойным снарядом. Пехота мне не очень страшна, благо что пулеметы заряжены, а вот танк… Я трезво оценивал свои перспективы в возможном столкновении и не строил на этот счет никаких иллюзий. Выстрел у меня будет первый, он же и последний, ежели промажу. Надо, кстати, башенный люк приоткрыть, на случай экстренной эвакуации. Вот, теперь пулемет опробовать… Спиленная очередью березка упала в грязь. Годится… Успокоив взволновавшегося было немца, я снова полез к рычагам. По моим прикидкам, танк проехал уже около десятка километров. Судя по карте, уже скоро и поворот. Пара километров, и он будет мне виден.

Точно, аккурат через два километра за бугром отыскался перекресток. На нем топтался одинокий немец. Еще один сидел за рулем мотоцикла и похоже, что дремал. Завидев меня, немец на перекрестке махнул рукой вправо. Ага, значит, все верно. Они знают про отставший танк и знают, куда он должен проследовать. Очередной раз воздаю хвалу немецкой аккуратности и педантичности. А что? Все правильно. Командир роты предупредил регулировщиков об отставшей машине, вот они и направляют меня в нужном направлении. В нужном? Пока да, а вот дальше, как говорят в Одессе, будем посмотреть…

Дорога втянулась в небольшой лесок и запетляла между деревьями. Матерясь сквозь зубы, я дергал за рычаги, пытаясь вписаться в повороты. Черт, они что, другой дороги найти не могли? Как тут вообще на такой дуре проезжать? Хотя… пожалуй, что только на такой и проедешь. Танк трясло на кочках и корнях, я разок приложился башкой и, зашипев, напялил на голову висевший сбоку танкистский шлем. Кстати говоря, наш. Где же этот фриц его откопал? Стало даже чуток потише, рычавший за спиной движок уже не так бил по ушам. Не завидую я танкистам… ничьим… в таком грохоте и оглохнуть недолго. Да еще и выхлоп, никакой экологии. Нет на них «Гринписа»!

Танк особенно сильно прыгнул на ухабе, и моя башка, пускай даже и в шлеме, с размаху боднула лобовую броню. Из глаз аж искры посыпались! Хреновый из меня мехвод… Надо передохнуть, эдак и до передовой не доеду…