Тот факт, что Путеолы утратили былое значение и за счет них возвысилась Остия, свидетельствует об изменившихся обстоятельствах. Лучшее доказательство упадка этого порта Кампании представляет надпись расположенного там тирского statio. Этот некогда процветавший statio теперь признает превосходство своего остийско-римского филиала и смиренно просит у него денег. Не приходится сомневаться, что главным центром торговли вместо Путеол стала Остия. Единственным объяснением произошедшей перемены может быть то, что Путеолы утратили свое преимущество перед Остией, которое заключалось в том, что корабли могли вернуться оттуда с обратным грузом. Очевидно, спрос на продукцию Кампании — вино, масло и мануфактурные изделия — настолько снизился, что она уже не привлекала к себе такого множества купцов, как прежде, а это, в свой черед, могло быть вызвано только тем, что типичные для Кампании продукты стали в большом количестве производиться поблизости от потребителя, и хороший товар там можно было купить дешевле; ни о какой конкуренции Рима и Остии, где заведомо не было такого производства, не может быть речи. Остия оставалась тем, чем она была изначально: самым большим портом, специализирующимся на импорте продовольствия и других товаров каждодневного спроса, которые требовались столице.[198]

В то время как Остия разрасталась за счет Путеол, происходило дальнейшее развитие провинциальной торговли, которое шло за счет италийской, в частности остийской, торговли. Для императорского ведомства продовольственного снабжения было гораздо удобнее поручить все поставки необходимых для армии и флота продуктов — зерна, вина, масла, леса, кож, канатов, металлов, одежды, обуви, оружия и т. д. — галльским купцам и транспортировщикам, хорошо знающим условия местного рынка и имеющим в своем распоряжении многочисленные речные и морские суда, а также другие транспортные средства, чем обращаться за этим к италийским купцам. Большую часть товаров, необходимых для армии (лес, смолу, металлы, кожи), без труда можно было приобрести в Галлии, Британии, Испании и альпийских провинциях, а в такой стране, как Галлия, нетрудно было наладить новые отрасли промышленного и сельскохозяйственного производства — виноградарство, пчеловодство, производство тканей для одежды, изготовление обуви, мыла и т. д. Неоднократно упоминавшаяся система речных, путей и наличие удобных гаваней на южном, западном и северном побережье Галлии облегчали галльским купцам эту задачу: во всяком случае, им было гораздо проще, чем италийским купцам, сначала собрать все эти товары, которые поступали не только из Галлии, но также из соседних провинций, отчасти в Лионе и Трире, отчасти в городах, расположенных по нижнему течению Рейна (куда стекались, кроме того, и британские товары), а затем развезти их по рейнским гарнизонам. Наконец, следует отметить, что благодаря Боденскому озеру (Brigantinus) и тесной связи между Швейцарией и придунайскими землями, а также благодаря преимущественно кельтскому составу населения Норика галльским купцам нетрудно было устанавливать связи с придунайскими землями, и это позволяло им в тех случаях, когда речь шла о товарах, перевозка которых не доставляла особенных затруднений, легко конкурировать с италийскими купцами, с аквилейским портом и городами Далмации.

Таким образом, галльская торговля, а вслед за ней сельское хозяйство и промышленность Галлии достигли во II в. небывалого расцвета. Для того чтобы получить наглядное представление о блестящем развитии торговли и промышленности Галлии, достаточно почитать надписи из двенадцатого и тринадцатого тома Корпуса и внимательно ознакомиться с великолепным собранием найденных в этой стране и опубликованных Эсперандье скульптур и рельефов. Так, например, лионские надписи, частично выбитые на камне, частично украшавшие собой предметы домашней утвари («instrumentum domesticum»), а среди них главным образом те, в которых упоминаются различные торговые объединения, показывают, какую важную роль играл этот город в экономике Галлии и всей Римской империи. Лион был не только центром торговли зерном, вином, маслом и древесиной, он был также одним из крупнейших центров по производству и распространению товаров повседневного спроса, обслуживавшим Галлию, Германию и Британию.[199]