Еще до захвата Панамского канала по моей инициативе была разработана эта программа «мягкой силы». Уж я-то знал, что в Латинской Америке партизанские войны могут длиться десятилетиями. Меня совсем не устраивало годами отбивать наскоки местных партизан, поэтому мы пошли другим путем. Сравнивая то, как жила Панама при американцах и как она стала жить при японцах, местные жители склонялись в пользу японской оккупации. При американцах они влачили жалкое существование, а японцы принесли Панаме достойную жизнь. Конечно, все эти бонусы Панама получила не просто так. Правительство страны подписало пакт о военном и экономическом союзе с Японской империей, и Панама вошла в Великую сферу сопроцветания.

Однако все это были дела будущего. Здесь и сейчас наши десантники довольно быстро продвигались к восточному побережью Панамы, ведя бои на обоих берегах канала. Американские войска панамской группировки не могли противостоять натиску японцев. Эти легкопехотные части были по сути своей карательными, антипартизанскими силами. А каратели во все времена и во всех странах не могут противостоять регулярной, хорошо экипированной армии. Лишившись поддержки американской авиации и флота, сухопутные части противника растеряли боевой дух. По сути своей, эти войска состояли из отбросов американской армии. И теперь они в большинстве своем просто пытались спасти свои жизни, отступая при каждом удобном случае. В зоне Панамского канала японское наступление сдерживали не столько действия противника, сколько труднодоступный ландшафт.

Через два дня после начала нашей высадки в Панаме от одной из наших субмарин пришло сообщение о том, что Тихоокеанский флот США вышел из Сан-Диего и двигается на юг. Еще перед началом Панамской десантной операции я распорядился шести нашим подводным лодкам занять позиции возле Сан-Диего. Именно там сейчас базировались главные силы потрепанного Тихоокеанского флота. Я был уверен, что как только мы начнем захват зоны Панамского канала, то американский флот обоих океанов начнет реагировать на наши действия. Поэтому решил немного подстраховаться. За Сан-Диего следили наши разведчики и подлодки, а за главной базой Атлантического флота в Норфолке – только наши агенты. Разведка докладывала, что в Норфолке царит суета, но американские корабли пока не выходят в море. А вот командующий Тихоокеанским флотом США адмирал Честер Уильям Нимиц был более расторопным. Он довольно быстро вышел в море во главе небольшой эскадры, в которую вошли один авианосец, один тяжелый крейсер, два легких крейсера и пять эсминцев. Как только корабли Нимица вышли из порта, так мы уже знали об этом. Этот поход начался для американского адмирала не совсем удачно. Неподалеку от Сан-Диего японская субмарина ухитрилась торпедировать легкий крейсер «Нэшвилл», который, получив три торпеды в левый борт, затонул через двадцать шесть минут. Однако это не заставило американское соединение повернуть назад. Корабли адмирала Нимица упрямо шли на юг. Тут не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, куда они так спешат. Явно ведь хотят поучаствовать в Панамском сражении.

Поэтому я не стал пассивно дожидаться приближения вражеского авианосного соединения и отправил ему навстречу эскадру во главе с вице-адмиралом Одзавой. С ним ушли четыре наших ударных авианосца, один линкор, два тяжелых крейсера и восемь эсминцев. Сначала я хотел сам ринуться в бой, но потом подумал и понял, что я не могу поспеть везде. Пора уже приучать моих адмиралов к самостоятельным боевым действиям. Хотя во флотоводческом таланте Одзавы я не сомневался. Кроме того, от меня он за последние годы многое перенял. Я его учил мыслить не стандартно. И Одзава не подвел моих ожиданий. Его соединение двигалось вдоль побережья на север, ведя непрерывный поиск противника своими палубными самолетами, оснащенными радарами. У японской палубной авиации в данный момент был одно очень существенное преимущество. Все морские японские самолеты имели большую дальность полета, чем самолеты противника. Именно это и сыграло решающую роль в предстоящем морском сражении. Разведывательные самолеты Одзавы первыми обнаружили эскадру Нимица возле побережья Мексики. При этом его авиация могла достать корабли американцев. Хоть на пределе своей дальности полета, но могла! А вот у американцев не было такой возможности. Их палубные самолеты, которые, так же как и японцы, вели разведку над морем, просто физически не могли долететь до японского авианосного соединения и вернуться при этом назад. Одзава раздумывал не долго.

«Если можешь ударить первым – бей!» – именно так я учил его действовать все эти годы.

Вскоре 230 японских палубных самолетов поднялись в воздух и ушли в квадрат, где были обнаружены американцы. Хотя 30 истребителей Одзава все же не послал в бой. И этому я его тоже учил, что рисковать надо с умом. Эти «Зеро» и были оставлены для охраны японского соединения от всяких неожиданностей. А то вдруг американский адмирал пошлет еще свои самолеты в самоубийственную атаку, когда у них уже не хватит топлива на обратную дорогу к авианосцу США. Удар-то по нашим кораблям они нанести смогут, а вот вернуться нет. Хотя такой тактикой в большей степени грешили японцы. Но кто их знает, этих круглоглазых варваров? Не все же они трусы, могут ведь найтись и те, кто пойдет в такую самоубийственную атаку? Вот на всякий случай, 30 истребителей и были оставлены в резерве. Но ничего неожиданного не произошло. Американцы не ожидали появления наших самолетов. Нет! Они смогли засечь своими радарами приближение японской ударной авиагруппы. Они даже успели поднять в небо все свои палубные истребители. Все двадцать семь «Уайлдкэтов» F4F! Надеюсь, что вы заценили разницу. Двести тридцать самолетов против двадцати семи! Прибавьте еще сюда опытность японских пилотов, прошедших множество боев. Конечно, американские летчики были довольно умелыми ребятами. Но одно дело – это пилотировать самолет в тренировочных учебных боях. И совсем другое дело – это воздушный бой насмерть.

Короче говоря, никаких шансов на победу в этом сражении у американцев не было. Я вообще не понимал смысл этого похода Тихоокеанского флота США. Может быть, Нимиц надеялся нанести внезапный авиаудар по нашим кораблям у побережья Панамы и быстро отступить. При отсутствии у нас радаров такая тактика, возможно, и могла принести успех. Но все равно очень и очень сомневаюсь в этом! Видимо, американцы не располагали данными о наличии у нас радаров. Думаю, что если бы Нимиц знал, сколько уже у нашего флота этих чудесных приборов, то он бы не затеял эту авантюру. Но незнание не освобождает от расплаты. И расплата пришла в виде японской воздушной армады. Американские истребители храбро рванули на перехват и были сбиты буквально за несколько минут. Когда японские самолеты подошли к кораблям Нимица, то американские зенитки открыли по ним бешеный огонь. Но это не могло отсрочить неизбежный конец. Через полчаса, когда японские самолеты начали отходить, то все корабли американской эскадры получили множественные попадания японских бомб и торпед. Многие уже тонули. Из всех судов относительно целым остался только американский эскадренный миноносец «Макдугал». По крайней мере, он смог сохранить ход и остался на плаву. Быстро подобрав людей с тонущих или уже затонувших кораблей, «Макдугал» добил торпедами пылающий авианосец «Саратога» (чтобы он узкоглазым не достался!) и на полной скорости начал отходить на север. Адмиралу Нимицу повезло. Он не погиб во время налета, а затем был выловлен из воды вместе с остальными и поэтому спасся. Правда, позднее ему пришлось предстать перед трибуналом ВМС США. И хотя он был оправдан, но его понизили в звании. Должность командующего Тихоокеанским флотом он тоже потерял и больше боевыми морскими соединениями не командовал. Хотя теперь называть флотом то, что осталось у США в Тихом океане, просто язык не поворачивался.