Это были разведчики 13 танковой дивизии III моторизованного корпуса Э. фон Маккензена. Если отвлечься от самой по себе важности произошедшего, выхода немецких танков к Киеву, то на ум приходит поговорка «гора родила мышь». Немцами было проявлено элементарное разгильдяйство, в результате которого вместо молниеносного броска «Бранденбурга» был предпринят рейд танков, закончившийся уничтожением моста. По аналогичному сценарию развивались события и в районе других переправ через Ирпень, в районе Белогородки и Романовки. В районе Белогородки занимал оборону 4–й мотострелковый полк 4–й дивизии НКВД. Немцы попытались захватить мост «кавалерийским наскоком» мотоциклистов, но мост был взорван, а мотоциклисты отогнаны огнем ДОТов. В районе Романовки обстановку у моста также «прощупали» мотоциклисты, и 13 июля по приказу сверху деревянный мост был сожжен. В течение 13–15 июля на фронте Киевского УР происходили бои разведывательных групп. Везде на фронте КиУРа попытки форсировать Ирпень были отражены.

В целом можно отметить слабую подготовку действий передовых частей III моторизованного корпуса по захвату Киева. Не было заблаговременно подготовленной акции по захвату мостов через Ирпень, без которых взятие города с ходу было невозможным. В результате хаотичных, непродуманных действий разведчиков мосты были потеряны, и с ними была потеряна надежда на быстрый выход к столице Украины.

Пока войска 5–й армии атаковали северный фланг немецкого наступления, защитники Киева получили передышку, которая была использована для сбора сил. В район Бровары прибыл 64–й стрелковый корпус из Северо-Кавказского военного округа в составе двух дивизий.

Одновременно советское командование использовало наступление III и XXXXVIII моторизованных корпусов на расходящихся направлениях. На фронте Фастов — Белая Церковь — Тараща происходило образование особой ударной группы Юго-Западного фронта в составе полевого управления 26–й армии, 6–го стрелкового корпуса (выведенного из состава 6–й армии И. Н. Музыченко на переформирование), беглой 199–й стрелковой дивизии, 5–го кавалерийского корпуса (управление и выведенные из боя под Бердичевым 3–я и 14–я кавалерийские дивизии) и прибывающих с Южного фронта 116, 227 и 196–й стрелковых дивизий. Эта группа могла действовать как во фланг наступающему на Киев корпусу Э. фон Маккензена, так и во фланг пытающимся окружить 6–ю и 12–ю армии частям корпуса В. Кемпфа.

Действия авиации (табл. 3.1). В составе Юго-Западного фронта числилось семь авиационных дивизий: 19, 62, 14, 15, 16, 17 и 36–я. Организационно ВВС фронта распределялись следующим образом. 5–й армии были приданы две авиадивизии, 6–й армии также две авиадивизии, 12–й только одна авиадивизия; оставшиеся две авиадивизии составляли фронтовую группу авиации. В подчинении фронта также находились два разведывательных авиаполка — 315–й (4 СБ) и 316–й (4 Як–2, 3 Як–4 и 1 СБ).

Таблица 3.1. Качественный состав ВВС ЮЗФ на 11 июля 1941 г.[360]

Тип самолета Исправных Неисправных Всего СБ 14 24 38 Ар–2 2 2 4 Пе–2 6 6 12 Як–4 5 5 10 МиГ–3 10 3 13 И–153 66 20 86 И–16 105 26 131 И–15 9 4 13 Як–2 (316–й разведывательный полк) 2 2 4 Як–1 (все в 17–й авиадивизии) 14 8 22 Ил–2 (все в 16–й авиадивизии) 10 10 20 Су–2 6 21 27 Всего 249 131 380

Наиболее многочисленным соединением была 36–я истребительная авиадивизия ПВО: 115 И–16 и И–153, из которых 100 были исправными.