litbaza книги онлайнИсторическая прозаАсы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте - Сергей В. Иванов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 29
Перейти на страницу:

Асы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте

Помимо должности генерал-инспектора истребительной авиации, Мёльдерс исполнял обязанности Nahkampffurer Krim (ответственный за связь авиации и наземных войск), в этой роли он осенью 1941 г. отвечал за действия пикирующих бомбардировщиков Ju-87 в Крыму. На снимке — Мёльдерс что-то объясняет командиру III./S1G-77 гауптману Гельмуту Боде, на заднем плане — лейтенант Гавлина.

Асы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте

Мёльдерс по праву считался выдающимся летчиком-истребителем. На снимке — наглядный пример: Мёльдерс расстреливает штурмовик Ил-2. Наиболее уязвимым местом советского штурмовика являлся расположенный под кабиной летчика топливный бак.

Один летчик из II./JG-52 в этот период также получил Рыцарский крест. Им был командир 4-го стаффеля оберлейтенант Йоханнес Штейнхофф. На момент присвоения Рыцарского креста (30 августа 1941 г.) на его счету числилось 35 сбитых. Со временем «Макки» Штейнхофф стал одним самых известных командиров люфтваффе и сбил на Восточном фронте 148 советских самолетов. В группе был еще летчик, добившийся к концу войны вдвое большего, чем у Штейнхоффа числа побед.

Лейтенант Герхард Баркхорн прослужил в 1I./JG-52 более года, прежде чем 2 июля 1941 г. он одержал свою первую победу — в 120-м боевом вылете! В 1941 г. трудно было представить, что этот летчик собьет более 300 самолетов и станет асом № 2 в истории авиации.

Единственным истребительным соединением, задействованном на северном участке фронта, оставалась 54-я эскадра майора Ханнеса Траутлофта (первоначально в составе эскадры также действовали 4-й и 5-й стаффели JG-53). Летчики прикрывали действия соединений группы армий «Норд», наступавших вдоль побережья Балтики в направлении на Ленинград.

Первым крупным успехом летчиков JG-54 стал разгром 29 июня большой группы советских бомбардировщиков. пытавшихся бомбить переправу через Западную Двину. К концу дня ягдфлигеры сбили 65 советских самолетов, а 18 июля на боевой счет эскадры была записана 500-я победа.

19 июля открыл свой боевой счет еще один «величайший ас» Восточного фронта — лейтенант Вальтер Новотны из 9./JG-54 сбил над одним из островов Балтийского моря три истребителя И-153. Карьера Новотны едва не завершилась уже через три дня после первого успеха, когда сбили его самого.

За 20 одержанных побед командир эскадры Ханнес Траутлофт 27 июля был удостоен Рыцарского креста, а 1 августа на счет эскадры записали 1000-ю победу на Восточном фронте.

Асы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте

13. Bf 109F-4 «черные шеврон и стрела» командира JG-51 «Мёльдерс» майора Готфрида Нордмана, Шаталовка, лето 1942 г.

Истребитель полностью окрашен по стандартной камуфляжной схеме и несет типичную символику самолета командира эскадры, но на нем отсутствуют эмблемы эскадры и самого летчика. Майор Готфрид Нордман командовал 51-й истребительной эскадрой с апреля 1942 г. по март 1944 г. к девяти одержанным на Западе победам Нордман добавил 69 сбитых на восточном фронте самолетов, прежде чем столкновение в воздухе, произошедшее 17 января 1944 г. положило конец его карьере в качестве фронтового летчика-истребителя.

Асы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте

14. Bf 109G-6 «белая 9» лейтенанта Гюнтера Йостена, 1./JG-51 «Мёльдерс», Бобруйск, весна 1944 г. В конце 1942 г.

51-ю эскадру перевооружили истребителями FW-190, но с начала 1944 г. летчики гешвадера вновь пересели на Bf 109. На изображенном на рисунке самолете летал один из ведущих экспертов эскадры Гюнтер Йостен, сбивший на Восточном фронте 178 самолетов, в числе которых более 60 штурмовиков Ил-2 и один сбитый над Варшавой американский В-17. Обратите внимание на установленный подфюзеляжиый бомбодержатель — Йостен совершил примерно 80 боевых вылетов на поддержку наземных войск.

Асы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте

15. Bf 109F «желтая 7» стаффелькапитана 8./JG-51 «Мёльдерс» оберлейтенанта Генриха Крафта, Сольцы, март 1942 г.

Изображенный здесь в зимней окраске «Фридрих» несет на руле направления отметки о 46 победах (все одержаны на Восточном фронте). 18 марта 1942 г. «Гади» Крафт был удостоен Рыцарского креста, а 1 июня его назначат командиром I группы. На момент своей гибели 14 декабря 1942 г. от огня советских зениток Крафт сбил 78 советских самолетов.

Асы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте

16. Bf 109F «черный двойной шеврон» командира 11./JG-51 гауптмана Йозефа Фёзё, Старый Быхов, июль 1941 г.

Австриец Йозеф Фёзё сбил в Испании три И-16, 18 побед он одержал в ходе кампаний на Западе, однако два серьезных ранения, полученных им сначала в бытность командиром II./JG-51. а затем — командиром I./JG-51, положили конец его боевой карьере. Белая марка на руле поворота обозначает сбитый летчиком 13 марта 1940 г. наблюдательный аэростат.

Асы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте

17. Bf 109G-2 «желтая 5» фельдфебеля 6./JG-51 «Мёльдерс» Антона Хафнера, Орел-Северный, август 1942 г.

На рисунке изображен один из первых Bf.109G, полученных 51-й эскадрой. На руле поворота — отметки о 62 победах. Фельдфебель, позже — оберлейтенант, Антон Хафнер стал лучшим летчиком 51-й эскадры, сбив 204 самолета, прежде чем его самого сбил 17 октября 1944 г. над Восточной Пруссией советский Як-9. Примерно половину своих побед Хафнер одержал, летая на FW-190 на Средиземноморье.

Асы Люфтваффе Пилоты люфтваффе Bf 109 на Восточном Фронте

18. Bf 109F-4 «красный 12» оберфельдфебеля 6./JG-51 «Мёльдерс» Гейнца Клоппера, Дугино, сентябрь 1942 г.

Еще одним удачливым унтер-офицером из 51-й эскадры был Гейнц Клоп- пер. За 65 изображенных на руле поворота побед летчик получил 4 сентября 1942 г. Рыцарский крест. На Восточном фронте Клоппер сбил 86 самолетов, после чего ему присвоили звание оберлейтенанта и перевели на Западный фронт командиром 7./JG-1.

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ... 29
Перейти на страницу:

Комментарии
Минимальная длина комментария - 20 знаков. Уважайте себя и других!
Комментариев еще нет. Хотите быть первым?