и 760-го ИАП. Один вылет на бомбардировку и штурмовку войск противника в период 11:50–13:10 выполнили 3 И-153 и 3 И-15бис 828-го ШАП в сопровождении 6 «Харрикейнов» 17-го ГШАП (сброшено 6 ФАБ-50 и 2 АО-20). В донесении противника отмечен штурмовой налет наших истребителей на линии фронта, но о потерях ничего не сообщается.

При вылете на перехват в 08:50 отказал мотор у «Харрикейна» 760-го ИАП, летчик сержант Козловский произвел вынужденную посадку на брюхо на лед озера Еловое, самолет требовал ремонта в авиамастерских.

Противник произвел также один налет севернее озера Верхнее Черное группой в составе 4 Ю-87 и 2 Ме-109, взлет был с аэродрома Алакуртти в 15:07, посадка — там же в 17:34 (сброшено 4 SC500 и 16 SD50). Результаты неизвестны. На перехват в район бомбардировки в 16:57 вылетали 3 «Харрикейна» и 1 «Киттихаук» 760-го ИАП, но встреча с самолетами противника не состоялась явно из-за поздней команды на вылет.

12 мая 1942 г

На кестеньгском направлении наши войска закреплялись на достигнутых рубежах. Авиация противника в течение дня нанесла два бомбоудара. По данным противника, в 03:58 группа в составе 6 Ю-87 взлетела с аэродрома Алакуртти и, по докладу экипажей, отбомбилась с пикирования с высоты 3000 до 500 метров по складу в районе озера Нижнее Черное (сброшено 6 SD250 и 24 SD50), посадка произведена в 05:50. В оперативной сводке штаба 26-й армии отмечено, что авиация противника в 04:30 отбомбилась по пустому месту на участке обороны 993-го стрелкового полка 263-й СД без какого-либо ущерба. На перехват в район бомбардировки в 04:41 вылетали 5 «Харрикейнов» 760-го ИАП, но встреча с самолетами противника не состоялась из-за поздней команды на вылет.

Второй вылет состоялся в 11:20 также группой 6 Ю-87 с аэродрома Алакуртти, посадка произведена в 12:37. Один «Юнкерс» Ju-87R-4 № 6228 после взлета упал и сгорел (потеря в размере 100 %), экипаж унтер-офицера Бетта погиб, причина неизвестна. Пять экипажей доложили о сбросе бомб (5 SC250 и 20 SD50) с пикирования с высоты 3000 до 500 метров по автомобилям в районе озера Нижнее Черное. С нашей стороны нет сведений о результатах этого налета. На перехват в район линии фронта в 11:49 вылетали 7 «Харрикейнов» и 1 «Киттихаук» 760-го ИАП, но встреча с самолетами противника и в этот раз не состоялась.

5-й Воздушный флот противника продолжил активную воздушную разведку вплоть до Архангельска. Так, «Юнкерс-88» отряда 1.(F)/22 с аэродрома Кеми в период 09:19–13:24 выполнил фотографирование города, порта Архангельск и близлежащих аэродромов. Второй Ю-88 отряда 1.(F)/22 также с аэродрома Кеми в период 11:49–16:10 выполнил разведку Кировской железной дороги на участке от станции Кемь до станции Кандалакша. В районе линии фронта разведку вели «Хеншель-126» отряда 1.(H)/32 в 08:12–08:50 в сопровождении 2 Ме-109 и «Дорнье-17» отряда «F-Kette Lappland» в 11:14–16:10.

ВВС 26-й армии выполнили один вылет на бомбардировку и штурмовку в период 09:30–10:40. Группа в составе 2 И-153 и 3 И-15бис 828-го ШАП в сопровождении 6 «Харрикейнов» 17-го ГШАП отбомбилась по складу в поселке Софпорог (сброшено 4 ФАБ-50 и 4 АО-20), экипажи доложили о возникновении пожара. После сброса бомб группа обстреляла из пулеметов войска противника. В донесении противника отмечены бомбардировка и обстрел бортовым оружием группы И-153 и «Харрикейнов», но без существенных повреждений. Разведку движения войск противника по тыловым дорогам выполнили 4 «Харрикейна» 17-го ГШАП.

На мурманском направлении началась операция по снятию десанта 12-й ОБМП с мыса Пикшуев, которая проводилась с 12 по 13 мая. В воздухе же продолжались активные боевые действия. В 02:15 на разведку подходящих резервов противника по дороге Сальмиярви — Луостари — Титовка — Большая Западная Лица вылетела пара P-40 20-го ГИАП, летчики Селезнев и Огородов. Выполнив задание, летчики атаковали группу пехотинцев противника на дороге Петсамо — Титовка, кроме того, проходя над аэродромом Луостари, обстреляли стоянки вражеских истребителей. По докладу летчиков, один Ме-109 загорелся, но это не подтверждается данными противника, который зафиксировал обстрел аэродрома Луостари с малой высоты одним «Харрикейном» в 02:45 без повреждений.

С 03:13 до 04:21 3 Р-40 20-го ГИАП и 6 «Харрикейнов» 197-го ИАП выполнили сопровождение 4 У-2 14-й ОАЭС с продуктами питания к линии фронта и попутно прикрывали свои войска на поле боя. Зенитной артиллерией противника был подбит один У-2, летчик капитан Шаченков произвел вынужденную посадку, сам при этом не пострадал, но самолет сгорел. Никаких встреч с самолетами противника не было.

В период 08:25–09:50 фотографирование линии фронта произвели два СБ 137-го КББП в сопровождении 6 Р-40 20-го ГИАП и 6 «Харрикейнов» 197-го ИАП. Фоторазведку аэродрома Луостари выполнил одиночный Пе-2 608-го ББАП в период 08:45–09:15.

С 00:00 12 мая Северный флот приступил к снятию десанта с мыса Пикшуева. 12-я бригада морской пехоты перевозилась сторожевыми катерами и катерами типа МО с западного берега губы Большая Западная Лица на восточный берег, занятый нашими войсками. Посадка производилась одновременно в четырех пунктах. Дальше десантники двигались к губе Ара пешком. Переправа осуществлялась в условиях затишья на сухопутном фронте, лишь изредка противник вел обстрел из минометов и артиллерийских орудий. В 03:35 в Мотовский залив вышли шесть боевых катеров для обеспечения противовоздушной и противолодочной обороны, одновременно с этим 78-й ИАП получил задачу быть готовым к вылету на прикрытие переправы.

Первый бомбардировочный налет на позиции 12-й ОБМП противник произвел, по нашим данным, в 08:35. Согласно боевому донесению 5-го Воздушного флота группа в составе 13 Ю-87 в период 08:48–09:10 сбросила бомбы (12 SD250 и 44 SD50) с пикирования с высоты 1200 до 500 метров. Сопровождение состояло из 6 Ме-110 10-го отряда и 8 Ме-109 2-й группы, «Мессершмитты-109» взлетели с аэродрома Луостари в 08:25 и, по данным Э. Момбека, были из 6-го отряда. Экипажи Ю-87 доложили, что разрывы бомб были в расположении наших войск, а также была потоплена рыбацкая лодка и подожжена другая лодка. Также было доложено, что наблюдалось небольшое судно с креном. Была отмечена стрельба легких и средних зенитных пушек с кораблей, а также из пулеметов, но безрезультатно. По нашим данным, самолеты противника бомбили расположение командного пункта 12-й ОБМП и другие части, в результате чего погибли 8 человек и 22