class="p1">Если обувь хорошо себя показывает на коротких (1-2 часа) прогулках, это ещё не означает, что она будет такой же комфортной в 3–5-часовых передвижениях — если не в первый день, то в последующие: что-нибудь в ней может дать очень беспокоящие ощущения. Вдобавок если что-то где-то постоянно трёт или давит, то в этом месте может начать расти на кости так называемая «шпора» — та ещё проблема, в том числе эстетического характера.

Бывает, обувь трёт или давит в каком-то месте каким-нибудь внутренним конструктивным выступом. Можно заклеить этот выступ скотчем, чтобы выступ стал более скользким, с более сглаженным краем. Но место для заклеивания может быть труднодоступным, скотч может плохо держаться, поэтому надо клеить пластырь на соответствующее место на стопе.

В крайнем случае необходимо уже в процессе путешествия срочно покупать другую обувь.

* * *

Правильный рюкзак.

1. Вместимость рюкзака должна быть адекватна целям и условиям поездки. Иногда в большой рюкзак я вкладываю рюкзачок для прогулок по городу.

2. Материал рюкзака должен быть прочным. Был случай: я купил очень красивый рюкзак со всякими функциональными прибамбасами, но этот рюкзак стал через короткое время рваться и даже сыпаться (отделялся нанесённый на ткань внутренний непромокаемый слой), потому что ткань оказалась отвратительная.

3. Расцветка рюкзака должна быть защитной — и более-менее адекватной для той местности, в которую вы направляетесь, и для той поры года, в которую вы туда направляетесь: мало ли зачем вам придётся скрываться в зарослях или в скалах.

4. На рюкзаке не должно быть надписей, знаков, всяких лишних замочков, застёжек и прочих декоративных элементов, особенно таких, которыми можно за что-нибудь зацепиться. Лучше спокойный классический проверенный дизайн, говорящий о вашей рациональности (встречают и по рюкзаку, а не только по одёжке).

5. Материал рюкзака должен быть непромокаемым.

6. Незаполненный рюкзак должен быть лёгким.

7. Шлейки рюкзака должны быть широкими, мягкими, с надёжным креплением к рюкзаку (как правило самое первое повреждение рюкзака — это отрыв шлеек).

8. В рюкзаке должно быть 5–7 отделений разной ёмкости, иначе будет трудно разыскивать в нём вещи.

9. У рюкзака должны быть ремешки для стягивания его с целью уплощения и для приторочивания к нему вещей снизу, сверху, с боков.

10. Возможность раздвигания рюкзака снизу — nice to have.

11. Поясные ремешки для перераспределения части веса большого рюкзака с плеч на пояс — значительный nice to have. Но если рюкзак весит не более 7 килограммов, то достаточно терпимо бывает и без таких ремешков.

12. Открытые боковые карманы для бутылки с водой, зонтика и т. п. — не лишнее.

13. Лучшее устройство рюкзака — мешок. Тогда не случится, что какая-нибудь «молния» окажется незастёгнутой или некстати перестанет застёгиваться.

14. Амортизирующая задняя стенка у рюкзака утяжеляет и увеличивает его незначительно, зато облегчает достижение удобной укладки.

Перед поездкой надо проверять на рюкзаке швы. Ослабшие швы подлежат укреплению.

Вещи в рюкзаке бывают…

— эпизодически нужные в процессе перемещения с рюкзаком; это, к примеру, бутылка с водой, влажные салфетки, блокнот и средство записи в нём, путеводитель; такие вещи надо пристраивать повыше, подоступнее; кстати, можно держать часть их не в рюкзаке, а в карманах, поясной сумке или в малой сумке, носимой через плечо;

— нужные только на стоянках;

— носимые на всякий случай; бывает, они остаются не использованными ни разу за всё путешествие, но это нормально — и это много лучше, чем оказаться без них, когда они очень нужны; такие вещи надо укладывать на самое дно рюкзака.

Если рюкзак уложен правильно, то нет необходимости распаковывать его, когда прибываете на место стационарного размещения: вы лишь достаёте из рюкзака некоторые контейнеры, а часть используемых вещей так в рюкзаке и держите. Выгода — быстрота сборов.

При укладке рюкзака, разумеется, хрупкое защищается мягким, могущее протечь помещается в стороне от могущего сильно пострадать от протекания. И надо побольше использовать пластиковые пакеты (они, среди прочего, обеспечивают рюкзаку некоторую плавучесть).

Я бы выделял рюкзаки четырёх типоразмеров:

— малый: для каждодневного использования в городе;

— средний: для путешествий по городам при использовании в паре с сумкой, которую удобно ставить себе под ноги в автобусе; рюкзак годится и для прогулок;

— большой: для дальних путешествий по городам, когда не хочется заморачиваться ещё сумкой хотя бы на начальном этапе поездки; сложенная сумка приторочивается снизу; внутрь вкладывается малый особо лёгкий рюкзак для прогулок по городам;

— очень большой: для длительных походов по лесам и т. п.

Если в рюкзаке маловато отделений, то поиск нужных вещей в нём бывает изнурительным. Моё решение: я не вшиваю дополнительные внутренние карманы, а вкладываю в рюкзак небольшую лёгкую прямоугольную сумку, богатую на отделения и отделеньица. Если после некоторых покупок мне не хватает ёмкости рюкзака, я достаю из него эту сумку и вешаю её себе через плечо.

* * *

В поездке надо эпизодически (раз в неделю) проверять разные ремешки на рюкзаках и сумках на предмет того, не собираются ли они оторваться под тяжестью носимых вещей.

Ещё опасные места у снаряжения:

— швы карманов;

— швы донышек сумок и рюкзаков;

— крепление подошв;

— крепление пуговиц.

Перед поездкой всякое такое, разумеется, тоже должно быть проверено — и усилено там, где это уже требуется.

* * *

Как минимизировать вес багажа.

НЕ ЗНАЮ.

Точнее, знаю, но явно недостаточно. Мой багаж всегда весит несколько больше, чем мне хотелось бы, пусть я и не таскаю на спине, как некоторые, набора вещей, почти равного со мной габаритами.

Лично я ощущаю дискомфорт, когда рюкзак или сумка в дополнение к нему весят более 5 килограммов.

Кстати, багаж должен быть не только лёгким, но и малоразмерным. И более-менее плоским.

Приёмы минимизации багажа:

— брать с собой минимум еды, воды, лекарств;

— брать тюбики с кремами и зубной пастой уже в значительной части использованные, лишь с небольшим количеством содержимого и потом расходовать это содержимое экономно;

— брать с собой только один комплект уличной одежды (тот, который надет) и потом молиться, чтобы с ним ничего не случилось;

— комплект одежды для гостиницы (могущий служить и пижамой) подбирать так, чтобы в крайнем случае можно было использовать его и на улице, не привлекая к себе большого внимания;

— использовать в гостинице пластиковые тапочки с тонкой подошвой, а не с толстой;

— не брать с собой путеводитель, а только фотографировать нужные его страницы;

— не тащить с собой разговорник, а только распечатывать несколько страниц самого нужного.

В багаже должен быть предусмотрен запас места для будущей добычи.

Одна из