бомбардировщики, и черт знает что. Все они были чем-то похожи друг на друга, и в то же время пестрели различиями в форме и дизайне.

— О, нет-нет, — Райт Сиенар воздел руки к потолку, — Это всего лишь промежуточные образцы. Я хотел показать вам, как далеко мы продвинулись, и как совершенствовались новые машины. Мы — и инженеры «Отдела Перспективных Разработок», и специалисты «Хаор Челл Инжиниринг» — провели громадную работу. Стоит сказать, что только реакторов было сменено восемнадцать штук — мы все время его улучшали, дорабатывали, модернизировали, делая выводы из испытаний. Много информации мы получили благодаря обкатке «Прототипов» в войсках. Так что, после долгих месяцев работы, мы с гордостью можем сказать, что создали лучшие машины, из когда-либо существовавших! Прошу за мной, я вам их сейчас продемонстрирую. В этих деках информация по машинам, можете ознакомиться по ходу презентации, — на ближайшем столе обнаружились упомянутые деки.

Все, включая его самого, взяли по деке, и направились вслед за Сиенаром в дальний конец ангара, где находилось несколько стендов, закрытых материей — наподобие занавеса в театре.

«Ох уж эти пиар-штучки». Тут Сиенар сделал знак рукой — и первый занавес упал…

Декланн ожидал увидеть нечто вроде «Прототипа», только доработанное, но машина была иной. Шарообразная кабина, с большой обзорной панелью спереди, соединенная «рукавами» с чем-то вроде крыльев, только расположенных параллельно корпусу. Хотя нет, это совсем не крылья, а панели, похожие на радиаторы «Актиса» и «Прототипа», только другие. Конструкция была прочной — это было видно из основательной окантовки панелей, и по тому, что аппарат стоял на этих самых панелях. С виду — ну, как если дважды отзеркалить букву «реш», и поместить между ними жирную точку. Все такое… симметрично-зализанное.

— Итак, это — модель номер один, СИД-Перехватчик. Длина четыре метра двадцать сантиметров, высота три восемьдесят, ширина шесть двадцать. Как должно быть понятно из названия, это легкая машина непосредственного сопровождения крупных кораблей, не оснащенная гипердвигателем, и предназначена для боя с вражеской авиацией. Исходя из заданных заказчиком критериев, — Сиенар поклонился в сторону Генерала, — Мы постарались придать ему те характеристики, которые ему будут нужны для выполнения конкретной задачи. С ними вы можете ознакомиться на ваших деках. Машина получилась достаточно скоростной, маневренной, хорошо вооруженной, более-менее защищенной, но не обладает системой жизнеобеспечения, и имеет малую автономность — шесть-восемь часов. Да, мы отказались от поворотных механизмов панелей, применив более качественные материалы. Это лишь немного сказалось на стоимости, как и на габаритах…

Декланн пропустил дальнейшую болтовню, всматриваясь в текст на экране.

«Хм-м! Неплохо! Скорость сто пятнадцать — на пять больше чем у „Актиса“. В атмосфере — тысячу пятьсот километров в час. Маневренность — сто двадцать пунктов… Откуда столько? Это же в два раза больше, чем у Z-95! А, два блока маневровых на тех неподвижных боковых панелях. Тогда понятно… Четыре скорострельных импульсных лазерных пушки… Неплохо, неплохо… Щит на уровне „Актиса“. Броня тоже тонковата — но чего я хочу от перехватчика? Тем более, несмотря на габариты, он довольно маленький. Шарик в два двадцать диаметром, два боковых рукава — хрен попадешь. А эти панели радиаторов могут сыграть роль выносной брони, если что. Ого, сорок один с половиной квадратных метров панелей; у „Прототипа“ в три раза меньше. Наверняка более мощный реактор… Точно, этот Сиенар о чем-то таком трепался. Ну, а отсутствие СЖО — это даже плюс: скафандр надежнее…»

— Ну, и во что оно нам обойдется? — Ниал вслушался в разговор. Пока офицеры — и флотские, и свои, из авиации, осматривали аппарат, генерал Викт разговаривал с конструктором.

— Семьдесят пять тысяч кредитов.

— Семьдесят пять? — удивился Ширанью, успевший залезть на машину и свесится в люк, ведущий в кабину. — Вот за эту конфетку — семьдесят пять?

— Да. Мы максимально удешевили машину, как за счет оптимальной эргономики, так и за счет взаимозаменяемости частей разных машин. К тому же, как я уже говорил, была проведена большая работа. В частности, одних только корпусов для данной модели были сменено восемь штук.

— Ладно. Положим, эта машинка нам подойдет. И чем больше, тем лучше. Что там? — Викт кивнул на следующий стенд.

— О, там уже полноценный СИД-Истребитель, — пояснил Райт.

Занавес упал… и Декланн понял, что где-то уже это видел. Точно, на соседнем стенде. Та же кабина, тот же профиль.

— Этот намного длиннее, — сообщила коммандер Тано, чуть отставшая от их группы, а потому вставшая с краю.

Обойдя машину сбоку — так поступили все из их группы — Декланн увидел, что, действительно, эта машина больше. Вместо шарика-кабины присутствовал… Ну, как будто кабину разрезали пополам, и вставили цилиндр того же диаметра. По бокам присутствовали дополнительные обзорные панели, а под кабиной угадывалась конструкция, отсутствующая на прошлой машине.

— Модель номер два, СИД-Истребитель. Данная машина предназначена для завоевания превосходства, а потому имеет более мощное вооружение, включая ракетно-торпедные пусковые установки и может действовать максимально автономно, имея собственный гипердвигатель. Длина семь двадцать, ширина шесть двадцать, высота три восемьдесят… Как видите, панели схожей конструкции, только длиннее, плюс боковые секции. Площадь возросла до девяноста четырех квадратных метров, что повышает производительность системы охлаждения.

Генерал от авиации тут же закопался в датапад.

«Где же оно. А, вот. Скорость на двадцать процентов меньше — так и машина больше да тяжелее. В атмосфере выжимает тысяча двести. Маневренность пожиже на четверть, но больше, чем у Z-95 процентов на пятьдесят, если не на шестьдесят. Гипердвигатель второго класса. Автономность двое суток… Четыре средних лазерных пушки, две пусковые установки, с боезапасом в восемь ракет или торпед. О, вот на этом уже и броня лучше, и щит мощнее».

— А здесь кабина попросторнее, — заключил Барвел, — В принципе, даже можно встать с закрытым люком.

— Там кстати кресло чуть отодвигается. — сообщил Сиенар, — Мы знаем, что долгие полеты в маленькой кабине могут быть утомительны для организма. Поэтому, убрав кресло, вы можете встать и размяться, благо немного свободного места там есть.

— Хорошо, что тут без скафандра можно летать, — тогрута легко запрыгнула на Истребитель, и стала наблюдать за Барвелом, который скрылся внутри кабины.

— Да, это так. Но мы сохранили скафандр для этой модели. В бою он увеличит производительность пилота, посредством встроенного в шлем интерфейса, и увеличит его выживаемость. Это позволяет отключить СЖО на время боя, позволяя сэкономить энергию для более насущных нужд.

— И все же, двести тысяч… Я понимаю, всунуть сюда гипердвигатель второго класса — непростая задача, даже при таком большом корпусе…

— Ну, не такой уж он и маленький. Почти девятнадцать кубических метров.