Просматривая генуэзские нотариальные документы, мы можем констатировать, что во второй половине XII в. не произошло каких-либо серьезных изменений в характере левантийской торговли. Как и прежде, государства крестоносцев импортировали в основном дешевый текстиль. Иногда встречаются упоминания о сукне из Вероны и экспорте мечей в Сирию (несмотря на производство более дорогих знаменитых дамасских клинков) в дополнение к серебру. Имеются сведения, что в Сирию экспортировались из Северной Франции текстильные изделия, кожи, жемчуг и золото.

Нотариус Оберто Скриба в 1184 г. зарегистрировал 18 контрактов для Сирии на общую сумму 1109 фунтов. В 1186 г. тот же нотариус зарегистрировал 14 контрактов для Сирии на 3056 фунтов; в 1190 г. – 20 контрактов на сумму 2091 фунт. Годом позже, вне всякого сомнения в связи с 3-м Крестовым походом, нотариус Гульельмо Кассинезе зарегистрировал 42 контракта (6387 фунтов). Встречаются совсем небольшие суммы, например, контракт 1190 г. стоил всего 2–3 фунта. Даже в годы больших инвестиций (суммы в 500, 600 и 700 фунтов) заключались контракты стоимостью в несколько фунтов.

Во второй четверти XIII в. отмечены наилучшие показатели европейского импорта из Сирии. В 1233 г. Венеция приняла правила о морских перевозках из этой страны. Объем и вес товара рассчитывался исходя из тоннажа судна. Импортируемые товары также делились по весу и объему. Первая категория включала: хлопок, хлопчатобумажную пряжу, шерсть для беретов, лакрицу, сахарный тростник и лаванду. Ко второй относились: перец, длинный перец (piper longum), имбирь, мускатный орех, гвоздика, рис, сахар, сахарная пудра, камедь, миррис, алоэ, ладан, кардамон, камфора, сандаловое дерево, воск, индиго, квасцы, стекло, купорос, наждак, шелк-сырец, шелковая материя и др. В третьей категории были красное дерево, лен, корица, тмин, анис, камлот.

Пятнадцать лет спустя наметилась иная тенденция: теперь уже европейские товары отправлялись в Сирию. Частично они шли в уплату за вышеперечисленные товары Востока. Весной 1248 г. из гавани Марселя вышли несколько судов. Капитан одного из них, «Сен-Эспри», воспользовался услугами марсельского нотариуса Амори. За две недели до отплытия (14–31 марта) он зарегистрировал не менее 150 контрактов для 180 клиентов, всего лишь треть из которых взошла на борт кораблей, другие (инвесторы) остались в Марселе. Инвестированные суммы (в деньгах или товарах) составляли в среднем от 10 до 50 фунтов по городскому курсу (в 5 случаях – ниже 10 фунтов; в 59 – от 10 до 50 фунтов; в 24 – от 50 до 100 фунтов; в 30 – выше 100 фунтов). Среди купцов, отправившихся в плавание, один Пьер Беллег получил денег и товара по условиям 13 контрактов на сумму 1323 фунтов (уровень инвестиций разнился от 7 шиллингов 8 пенсов до 230 фунтов). Груз состоял из различных товаров (in communibus implicitis), но преобладали текстильные изделия (draparia). Это были: ткани из Шалона и Реймса; сукно из Тараскона и Нарбона; шерстяная ткань (stamina) из Сен-Понса и Арраса; сукно из Шампани и Лувьера; сукно из Камбре и Сен-Квентина; черный стенфорд из Англии; грубая полушерстяная ткань из Шартра; ткань алого цвета из Ипра; сукно из Базеля; шелковые ткани из Авиньона; золотая нить (aurum filatum) из Генуи и Лукки; пряжа из Бургундии; коричневое сукно из Дуэ; фланель из Парижа и сукно из Германии. Среди других товаров были: шафран, кораллы, ртуть, олово и лисий мех.

Список впечатляет, и впечатлит он еще больше, если мы попытаемся оценить стоимость всех товаров. Весь груз судна «Сен-Эспри», включая денежную наличность, оценивался в 11 100 фунтов по курсу Марселя, 1100 фунтов графства Мельгёй и 1228 фунтов Тура.

Нотариальная документация Генуи XIII в. была издана только частично. Но проведенные исследования говорят о том, что вложения Генуи в Левант за 30 лет с 1233 по 1262 г. (за исключением времени братоубийственной междоусобной войны в Акре в 1256–1258 гг.) были очень высоки. В 1253 г. они достигли больше 50 тысяч фунтов и составляли от 40 до 70 % всех иностранных торговых контрактов Генуи.

Один документ крестоносцев середины XIII в. в Акре проливает дополнительный свет на экспорт, который шел из этого важного центра торговли. Некоторые товары, облагаемые налогом, не обязательно предназначались для отправки в Европу, и их поставляли, видимо, на корабли снабжения. Например, соленую рыбу из Египта и продукты местного рыболовства, цыплят, индеек, гусей, а также оливки, спаржу, яблоки, груши и айву. Все они облагались таможенной пошлиной. Среди изделий на экспорт мы находим шелк, хлопок, пряжу Дамаска, природный лак, льняное полотно, клееный холст, слоновую кость, местную керамику, балки и бревна (возможно, для экспорта в Египет) и седла и ремни. Вполне естественно, что лук (возможно, известный шалот из Аскалона), финики, кунжут, миндаль шли на экспорт, ими грузились корабли, отплывавшие из Акры. Большая часть пошлин приходилась на пряности, духи и красители. Среди них были: лакричник, квасцы, ладан, кардамон, мышьяк, аммониевая селитра, камфорный корень, корица, наждак, алоэ, гвоздика, мускатный орех, орехи, несколько типов сахара, лаванда, миробалан, имбирь, левкой.

Все источники с середины XII в. до второй половины XIII в. говорят о том, что нельзя недооценивать роль государства крестоносцев в мировой торговле.

Торговая жизнь любого крупного приморского города сосредотачивалась в двух местах, которые назывались катена и фунда, то есть портовый и рыночный кварталы. Катена (дословный перевод «цепь») включала в себя портовые сооружения, места для торговли, товарные склады, здание таможни и, по всей видимости, здание портового суда. В городах, которые служили конечными пунктами караванных дорог, существовали караван-сараи или постоялые дворы, которые представляли собой то же самое, что и катена. Здесь платились пошлины, сдавался на хранение багаж и находились приюты для иностранных купцов. Начальник таможни, который назначался главой города, имел в своем подчинении арабоговорящих чиновников, среди которых иногда встречались восточные христиане.

Разгрузка судов была ответственным делом. В отличие от таможенного контроля наших дней чиновники не только проверяли товар, но и судовые документы. Размер пошлин зависел от качества товара, как это было, например, с льняным полотном, поставлявшимся в Акру, и от положения купца. Венецианцы, пизанцы и генуэзцы платили разные пошлины, но значительно меньшие, чем местные торговцы и приезжие купцы, которые не принадлежали к их общинам. К тому же величина пошлин различалась от города к городу, будь то Яффа или Акра, Бейрут или Тир. В результате цена одного и того же товара была различной. К тому же корабли в порту облагались разными пошлинами, что опять же отражалось на конечной цене товара.

С кораблей взимались два основных налога: terciarium и anchoragium. В первом случае уплачивалась одна треть неясно с чего, возможно транспортных расходов. Этот налог может показаться неоправданно большим, но нам известно, что власти Марселя взимали с капитанов кораблей, доставлявших паломников в Святую землю, треть стоимости перевозки каждого из них. Часто национальные общины освобождались от этого налога.