Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Приморский краевед Нелли Мизь связывает название полуострова и посёлка с именем Джеймса (Джона) Корнелиуса де Фриза, голландского происхождения, который поселился на Дальнем Востоке России в 1857 году в Николаевске-на-Амуре. Наиболее освоенными российскими областями в то время были северные гавани Тихого океана: Николаевск-на-Амуре, Императорская Гавань[26]. С этих территорий и начинал заморский предприниматель свою торговую деятельность. Де Фриз, американский подданный, в 1859 году принял российское гражданство, получил свидетельство купца 2-й гильдии и вскоре переехал во Владивосток. Удача ему сопутствовала. Об успешности коммерческой деятельности свидетельствует факт, что у него был собственный пароход «Адмирал Казакевич», в числе других судов, начиная с 1860 года, постоянно курсирующий по реке Амур на линии Николаевск-на-Амуре – Благовещенск – Сретенск.
Интересны изыскания Биргитты Ингемансон, профессора Вашингтонского университета, доктора философии. В работе «Потерянный рай. Имение Новогеоргиевское на Де-Фризе (1892–1922 гг.), напечатанной в России в 2001 году, она утверждает, что де Фриз – морской инженер, прибыл во Владивосток с британского острова Гельголанд и имел процветающий строительный бизнес.
Первый летописец Владивостока Николай Матвеев в «Кратком историческом очерке Владивостока», изданном в 1990 году, пишет, что де Фриз во Владивостоке в 1864 году ходатайствовал об отводе земельных участков. На другой год к нему приезжают жена Елисавета, урожденная Паттен, и сын Вильям. В очередном прошении 1 июля 1865 года, обращаясь к помощнику капитана над портами в южных гаванях капитану 2 ранга Николаю Шкоту, де Фриз подробно перечисляет: «В настоящее время, приехав сюда с семейством и нужными запасами, я имею намерение поселиться в гавани Владивосток и потому честь имею снова беспокоить Ваше Превосходительство просьбою, чтобы сделано было зависящее распоряжение об отведении мне в самом Владивостоке места на постройку дома, лавки и магазина и на разведение сада и огорода, от 1 до 2 десятин, а, кроме того, участка, по выбору моему, для земледельческих заведений от 100 до 200 десятин и не оставить меня уведомлением о стоимости означенных участков по десятинам».
Ходатайство было удовлетворено. Более того, воспользовавшись особым в то время положением иностранцев, предприимчивый де Фриз постепенно получил в посту Владивосток целых восемь земельных участков с оплатой по 3 копейки квадратная сажень. Цена каждого участка, таким образом, равнялась 20–30 рублям, и только один – вместе с домом – обошёлся ему в 800 рублей. Позднее он или его наследники сделали отличный бизнес, перепродав почти все участки за десятки тысяч рублей торговому дому «Кунст и Альберс» и богатому китайцу Ча. Мало кто предвидел, какое будущее ждёт Владивосток, но самые инициативные приобретали недвижимость, пользуясь любым случаем. Николай Матвеев в связи с этим приводит такой факт: некая Марфа Михайловна Нерубенко, воспользовавшись дефицитом спиртного, купила на улице Фонтанной участок земли… за бутылку водки! Лет через 15 земля с небольшими постройками подскочила в цене до 10 тысяч рублей.
В прошении де Фриз ведёт речь о некоем участке на его усмотрение. Наверняка он заранее присмотрел полуостров в Амурском заливе с благодатной землёй и почти курортным климатом. Военный губернатор Приморской области Пётр Казакевич 3 июля 1865 года даёт указание Николаю Шкоту касательно «земледельческих заведений» по выбору просителя: «…дозволить ему вне порта занять сто десятин земли и, если он пожелает, получить в полное владение по существующим правилам».
Надо полагать, сразу после подписания необходимых документов де Фриз приступил к обустройству своего хозяйства на полуострове. Произошло это скорей всего летом-осенью 1865 года. Развив бурную деятельность, со временем русский купец де Фриз организовал довольно крупное по тем временам хозяйство, снабжая Владивосток овощами, мясом, молоком. Однако достаточно скоро и как-то неожиданно де Фриз теряет интерес к фермерству и возвращается в город. Возможно, его всё-таки манил энергичный пульс городской жизни.
Неожиданное возвращение де Фриза обросло слухами, которые долгое время не смолкали. Рассказывали, что в штормовую погоду у полуострова перевернулась лодка, и будто бы среди погибших оказались молодая девушка, любимая дочь купца де Фриза, и её друзья. Неутешный отец похоронил своё дитя в самом красивом месте полуострова, на кургане (там и сегодня кладбище). Вместе с ней якобы положили личные украшения и драгоценности. Спешно продав всю недвижимость, купец на остров больше никогда не возвращался. Мыс Утонувших – напоминание о трагических событиях, место упокоения тех, кого море затянуло в пучину, отняв жизнь.
Сама легенда не имеет исторической правды, однако находились предприимчивые кладоискатели, кто, наслушавшись преданий давно минувших лет, брались за лопаты. Археологи считают, что курган – действительно сооружение искусственного характера, но относят его происхождение к средним векам. Мнение специалистов не останавливало авантюристов, перекопавших курган вдоль и поперёк в поисках сокровищ дочери богатого купца. Озолотился ли кто – осталось тайной.
После смерти старших де Фризов (Джеймс умер 4 декабря 1882 года от сердечного приступа в возрасте 71 год, жена – годом раньше, не дожив до 60 лет, оба похоронены во Владивостоке), наследники распродали хозяйство и земли на полуострове разным покупателям.
Наиболее заметный след в дальнейшей истории полуострова оставил Карл Георгиевич Гольденштедт, русский немецкого происхождения. Один из пионеров освоения восточных территорий, Карл Гольденштедт прибыл на Дальний Восток в 1870 году. Агроном по образованию, он был приставлен к генерал-губернатору чиновником особых поручений по изучению флоры и фауны Приморской области, в чём весьма себя зарекомендовал. После пяти лет безупречной государственной службы 33-летний служащий открыл собственное дело. С 1876 года Гольденштедт известен как владивостокский купец. Сначала он сделал несколько удачных приобретений земельных участков во Владивостоке, на одном из них выстроил огромный каменный дом. Исследователи отмечают, что Карл Георгиевич инициативно брался за всё, даже якобы пустил первое в городе легковое такси.
В 1892 году Карл Георгиевич приобрёл 600 десятин земли на полуострове Де-Фриз и за короткое время создал здесь многоотраслевое хозяйство, снискавшее славу как «Ферма Гольденштедта». Имение, названное им Новогеоргиевским, процветало. Особый упор Гольденштедт сделал на развитие агрокультур