— Ну, может, альтаирцы, взломали и перекодировали транспондеры и подошли под видом транспортного каравана? — выдвинула очередную версию Агата.

— Вариант, — согласился я.

Это в теории было бы возможно, правда, все равно нужно как-то добраться до базы данных на станции, потому как по мере приближения такого «каравана», искин станции в любом случае сравнил бы массу и сигнатуру корабля с егозаявленными характеристиками и при разночтении забил бы тревогу. Большинство транспортных кораблей размером примерно с корвет, крупные — в лучшем случае с эсминец, но вот сигнатуры у них совсем разные. Грузовики и боевые корабли очень отличаются по типу излучения, поскольку броня отражает его совершенно иначе, чем обшивка транспортников, что уж говорить о различиях силовых установок и выхлопа двигателей. Нет. Такой фокус не прошел бы. Надо было бы, например, заранее внести в межпланетный реестр кораблей сведения о том, что параметры какого-нибудь тягача NJR-146458 идентичны сигнатуре эсминца «Кикудзуки», вот тогда компьютер пропустил бы это, приняв за чистую монету. Но подделать таким образом реестр невозможно. Для этого нужноили изначально на сборочной верфи вносить ложные данные, что просто глупо, или взламывать сам реестр, что тоже нереально, так как он ведется по технологии блокчейн. Так что, эта и версия отпадает. Впрочем, расстраивать старпома и вслух громить ее версию я не стал. Да и не факт еще, что она ошибочна, я тоже могу не все понимать.

— Ладно, мисс Вилсон, подумаем об этом в другой раз. Что у нас с текущими делами?

Надо отдать должное Агате, она мгновенно переключилась на новую задачу, и даже не прибегая к записям в тачпаде, тут же начала отчет.

— Внешнюю защиту корпуса удалось восстановить на сто процентов. Повреждения бронекорпуса — лишь частично, но они, в целом, не представляют серьезной проблемы. Правый двигатель отключен и уже даже частично демонтирован. Поврежденные орудия ПКО заменены, боезапас пополнен, топливные элементы загружены. Вода, продукты и прочее укомплектовано по штату.

Из серьезных проблем — только функционал башни F2. Охладитель там поменяли, но оказался поврежден поворотный механизм. В общем, лучше особо не крутить ею в бою. В остальном все работает.

— Спасибо, стар-коммандер. А сейчас идите и отдохните. Нам предстоит непростой поход в ближайшие пару дней.

Первая эскадра контр-адмирала Прайда наконец выдвинулась от Дайнекс-7. Походный ордер был собран по всем правилам военного искусства: эсминцы «Виттер» и «Гринвуд» во главе формации, фрегаты «Бостон» и «Дюнкерк», идущие на разных эшелонах, образовывали центр, а корветы «Кент», «Портланд» и «Саммерсет» вместе с эсминцами «Дьюи», «Мерфи» и «Нитц» занимали позиции по сфере вокруг фрегатов, закрывая все возможные подходы к ним. И только потом, на довольно значительном расстоянии шел авианосец «Несокрушимый», который, собственно, и сопровождал «Дартер» на пару с корветом «Ронго». Ну а задачу тылового охранения обеспечивали корветы «Рэмси» и «Грисби».

Вопреки обычной практике, задачу моему кораблю ставил не командир дивизиона эсминцев, а непосредственно капитан «Несокрушимого» флот-коммандер Андрэ Дюрант. Это было, может, и не совсем верно с точки зрения Устава — все легкие силы эскадры должны были действовать в составе своих подразделений — но в данном случае такое решение Прайда было логичным. «Дартер» очевидно не сможет полноценно выполнять все задачи эсминцев, оперативное подчинение его капитану эскортируемого корабля более чем разумная мера. Флот-коммандер Андрэ Дюрант оказался колоритным офицером со щегольскими усами и характерным французским акцентом. Впрочем, это нисколько не умаляло его профессиональных навыков. Он четко и доходчиво объяснил, как видит роль «Дартера» в этом боевом походе, где нам надлежит находиться в строю во время перехода и в бою. Мне, ну точнее на искин «Дартера», были сброшены оборонительные формации, сектора работы средств ПКО с четкими инструкциями по поводу сектора огня при различных вариантах действий противника — от налета истребителей до атаки главными калибрами крупных кораблей. Все толково и по делу. При этом в полученных инструкциях уже были учтены сниженная маневренность моего корабля и даже поврежденная носовая башня. Сразу видно, что не за красивые усы Дюранта назначили командовать авианосцем.

Я раздал необходимые инструкции всем постам, особенно внимательно проследив, чтобы оружейная секция установила связь с центром управления огнем авианосца и включилась в общую оборонительную систему. Таким образом, в случае атаки на авианосец там смогут давать прямое целеуказание нашим орудиям, исходя из общей тактической обстановки и не тратя время на передачу приказов по цепочке. В современном бою даже эти секунды могут стать роковыми.

Закончив с рутиной, я открыл план полета и очень удивился, обнаружив, что маршрут эскадры проложен не к Дайнекс-4, а сильно в сторону. Создавалось впечатление, что контр-адмирал Прайд намеревается идти не прямиком к четвертой планете, как было заявлено, а обойти ее по широкой дуге и направиться к Дайнекс-3.

— Мистер Джонсон, — окликнул я шеф-навигатора, — это новый маршрут?

— Так точно, сэр! — отозвался он. — Буквально несколько минут назад поступили новые вводные по плану полета.

У меня на языке вертелся вопрос о том, почему это вдруг у нас изменился маршрут, но ответ пришел раньше, чем я успел его озвучить. На тактическом дисплее появилась сначала иконка входящего вызова, а потом и изображение контр-адмирала Прайда. Судя по значкам подключения в углу экрана, он вещал на всю эскадру одновременно.

— Приветствую всех, господа, — начал Прайд в своей обычной чуть задумчивой манере. — Как вы все уже успели заметить, у нас небольшое изменение планов. В связи с полученными недавно разведданными было принято решение объединить все силы Пятого Флота в одно ударное соединение и уже после этого начать операцию по зачистке системы. Так что, мы идем на соединение со второй и третьей эскадрами. Командование операцией принимает адмирал Хоффер.

По лицу Прайда было отчётливо видно, что его такой расклад откровенно радует. Он чуть ли не открыто улыбался, сообщая эту новость.

— Новый план полета вы все уже получили. Как только появится информация о месте нашей эскадры в составе флота, я доведу её отдельно. На этом все. Вопросы, если есть, направляйте в письменном виде. Конец связи.

— Сэр, на сканерах множественные дружественные цели. Дистанция полтора миллиона километров, — рапортовал офицер связи лейтенант Корсаков.

— Выводите на основной экран, лейтенант!

— Есть, сэр, — не успел лейтенант закончить фразу, а на экране уже появились колонки названий кораблей с быстро сменяющимися картинками и характеристиками. Фрегаты, эсминцы, авианосцы, корветы — чего тут только не было. Пятый Флот во всей красе. А вот и бриллиант в короне — Линкор «Уильям Шарп». Это уже серьезно. На мостике царило радостное оживление. Ну еще бы. Не часто такая мощь собирается в одном месте. Офицеры обменивались восхищенными репликами, в основном насчет того, как сильно и быстро теперь навешают альтаирцам.