Но ведь и «атомные самоходки» наступали не сами по себе. Могучие «ИСУ-280АТ» прикрывали более легкие полугусеничные бронетранспортеры с пехотой. Действовали штурмовые и снайперские группы, тактика действий которых зародилась еще зимой 1942/43 года в Сталинграде. Двадцать-тридцать опытных бойцов с «фаустпатронами», ручными пулеметами, снайперскими винтовками, пистолетами-пулеметами и запасом гранат под прикрытием бронетехники вели скоротечные огневые схватки и выбивали противника из зданий. В этом им помогали артиллеристы, которые буквально на руках таскали не только относительно легкие «сорокапятки», но и «более серьезные» пушки «ЗИС-3» калибра 76 миллиметров. Весьма эффективно во взаимодействии с огромными самоходками «ИСУ-280АТ» и тяжелыми танками прорыва действовали и «Тридцатьчетверки». Когда бой принимал затяжной характер «артсамоходы особой мощности» отходили назад и начинали ровнять очередной квартал города. А средние танки «Т-34–85» «рихтовали» то немногое, что оставалось.

Огненный броневой вал, скрежеща гусеницами и гремя орудийными залпами, надвигался с неотвратимостью самой судьбы. Неприятелю только оставалось цепляться зубами за каждый камень в этом небольшом и некогда красивом польском городке.

Глава 16. Уличный танковый бой

Очередной удар вражеского снаряда застал «атомную самоходку» гвардии капитана Козырева на перекрестке. Попадание 75-миллиметрового снаряда «Пантеры» пришлось в нижнюю лобовую бронедеталь. Коротко вскрикнул и застонал от боли механик-водитель Вася Борзов, от мощного сотрясения корпуса ему переломало обе ноги. Теряя сознание от болевого шока, он все же успел дать задний ход 75-тонной махине.

– Черт побери, это танкобашенная огневая точка! – выругался гвардии капитан Козырев. – Что там с Васей?

– Перелом обеих голеней.

– Окажите ему помощь! Второй механик-водитель, занять его место.

– Есть.

На место механика-водителя уселся Костя Калинин, пощелкал тумблерами, повернул кран подачи сжатого воздуха.

– Запуск!

И – ничего. Могучий дизель не заводился. Он заглох при ударе немецкого 75-миллиметрового снаряда. Ситуация была – хуже некуда. Громада «атомной самоходки» застыла на перекрестке, подставляясь под шквальный огонь противника. Многочисленные попадания разнокалиберных снарядов буквально «содрали» с машины шестигранные блоки «взрывной брони». Однако толстые стальные листы под наклоном к нормали все еще держали увесистые удары. По боевой рубке «ИСУ-280АТ» будто кувалдами молотили!

И в этих условиях командир боевой машины не растерял своего хладнокровия. Александр Козырев продолжал руководить сложным уличным боем. Его самоходка оказалась на острие атаки и теперь не только стреляла, но и вела разведку. На командирской башенке «ИСУ-280АТ» был установлен дальномер ТКД-09 с базой 900 миллиметров. Он позволял не только эффективно вести огонь по врагу, но и корректировать стрельбу других танков или заградительный огонь артиллерии. Этим занимался сейчас гвардии капитан Козырев.

А башнер-наводчик Андрей Лемур тем временем давил огнем 85-миллиметровой пушки выявленные огневые точки немцев. Перед штурмом укрепленного городка наводчик поменял боекомплект башенного орудия. Обычно две трети укладки на сорок выстрелов в автомате заряжания занимали бронебойные сплошные и подкалиберные снаряды. Но сейчас две трети укладки было заполнено осколочно-фугасными унитарами. И, как оказалось, не зря. Гитлеровцы били с верхних этажей домов из автоматических пушек и реактивных «фаустпатронов».

Броневая рубка «ИСУ-280АТ», конечно же, могла выдержать и не такой обстрел. Но все же башня от «Тридцатьчетверки» была несколько более уязвимой, даже несмотря на дополнительное бронирование и «взрывающиеся» шестигранные модули. Но пока что усиленная броня башни держала все попадания. А 85-миллиметровая пушка сеяла смерть в радиусе восьмисот метров от самоходки.

– Костя, поторопись, иначе нас тут попросту раздолбают. – В обычно спокойном голосе Кайзера проскользнули нотки беспокойства. В конце концов – все мы люди, и всем нам страшно. Но командир сдерживался, чтобы не допустить паники в экипаже.

– Да, твою же мать! Перезапуск! – снова шипение сжатого воздуха из системы пневмоперезарядки, протяжное завывание стартера…

И – о, чудо! Дизель чихнул, выпустил огромное сизое облако дыма из выхлопных патрубков и застучал ровно и уверенно. В очередной раз русская техника доказала свою сверхнадежность. И спасла этим доверившихся ей русских солдат.

– Да, черт побери! Куда ворочать, командир?!

– Влево, на полном газу. Нужно убираться с этого клятого перекрестка.

– Полный вперед!

Огромная самоходка взревела дизелем и ушла влево. На том месте, где она только что находилась, взвился очередной дымно-огненный фонтан взрыва. Но нужно было еще поквитаться с тем танкобашенным ДОТом «Pantherturm».

– «Мехвод», обойди огневую точку сбоку.

– Так все равно же ведь нам его не достать, – возразил наводчик Андрей Лемур. – Углы склонения ни моей «восемьдесятпятки», ни гаубицы не позволят. А минометов у нас нету. Оно, конечно же, можно «фугануть» из «фаустпатрона», но так близко к башне «Пантеры» не подобраться…

– А мы ее раздавим! – зло усмехнулся Кайзер. – Костя, жми прямо на огневую точку.

– Есть, командир! – механик-водитель передвинул кулису переключения передач и покрепче ухватил рычаги управления.

«Атомная самоходка» протаранила невысокий заборчик, но никто из экипажа этого даже и не почувствовал. Скрежеща стальными траками по булыжникам, «ИСУ-280АТ» ринулась прямо на танкобашенную огневую точку. «Pantherturm» имел не только преимущества, но и недостатки, связанные с конструкцией. Башня от «Пантеры» была незаметной, но из-за этого же и обзор из нее был не шибко хороший. Длинный ствол 75-миллиметровой пушки «KwK-42L/-70» медленно развернулся в сторону прущей прямо на ДОТ огромной самоходки. Выстрелить немцы не успели. «ИСУ-280АТ» навалилась всей своей 75-тонной массой. Лобовая броня и маска башни «Пантеры» сто десять и сто миллиметров соответственно. А вот борта башни – всего сорок пять миллиметров. Естественно, удару стальной туши противостоять эта конструкция не могла. Все пятеро танкистов-самоходчиков услышали жуткий скрежет металла о металл, их подбросило на сиденьях. Длинный и тонкий ствол 75-миллиметровой пушки изогнулся под неестественным углом, а броневые плиты лопнули по сварным швам.

Механик-водитель Константин Калинин зажал правый рычаг фрикциона, «ИСУ-280АТ» резко развернулась на одном месте, кроша бетонное основание уже разрушенной башни. Кровь на массивных стальных траках широких гусениц была почти незаметна.

* * *

Танковый бой в городе имеет свои особенности: стрельба ведется чуть ли не на «пистолетной» дистанции, практически в упор, но и укрытий здесь предостаточно. Поэтому соображать и действовать нужно очень быстро. Но главное – боевой опыт, а его у экипажей «ИСУ-280АТ» было предостаточно.