Их командир размышлял примерно так же. И на этот раз, как обратила внимание Дина, американцы слушались его беспрекословно. Все же они небезнадежны и, когда нужно, умеют засунуть свои понты в задницу и соблюдать дисциплину. А вот французы, видимо, решили, что правила не для них и, прежде чем отреагировали на оклик, успели оторваться от своих, за что немедленно и поплатились.

Орудия «атакующих»[30], честно слизанные с русских прототипов, оказались на высоте. А сто двадцать пять миллиметров – достаточно внушительный калибр. Вдобавок, когда по тебе лупят двадцать танков, попадания неизбежны. Два снаряда головной «Леклерк» выдержал, все же защита, разработанная французскими инженерами, была хороша. Однако третьим попаданием «Леклерку» порвало гусеницу, потерявший управление танк крутанулся, подставляя иранцам борт, и тут же, получив сразу два попадания, густо задымил. Второй «Леклерк» под отчаянные матюги командира раком-раком потащился назад, выдержав аж три удара снарядов. Французам еще повезло, успевшие развернуться фронтом товарищи уже догоняли, и их орудия ревели, сотрясая и без того дрожащий от зари воздух пустыни. Бой начался, и, учитывая, что из подбитого танка никто так и не выскочил, первая фаза прошла явно в пользу иранцев.

В последовавшие за этим несколько минут Дина узнала кучу новых ругательств, которыми был заполнен эфир. Еще она едва не оглохла от взрыва иранского фугаса на броне ее танка и убедилась в непревзойденном могуществе новой пушки, развалившей один «Каррар» на куски, а второй буквально разорвавшей пополам. Это не считая просто сожженных. Ну и, разумеется, нашла веское подтверждение теории о том, что иранские танки, пускай даже и новейшие, не идут ни в какое сравнение с теми, что стоят на вооружении западных стран. Хотя бы потому, что размен шел один к шести. Впрочем, тому причиной было и то обстоятельство, что экипажи противника наверняка уступали их кое-как сработанной, но все же индивидуально хорошо подготовленной группе. Еще и потому, что персы вот уже несколько столетий находились в упадке, не в последнюю очередь благодаря – евреям[31].

Иранцев они выбили, потеряв в довесок к «Леклерку» одну «Меркаву» и один «Леопард». Израильский танк, откровенно говоря, оказался не уничтоженным, а поврежденным, но легче от этого не стало. Без орудия, прямо в которое угодил вражеский снаряд, да еще и с контуженым экипажем много не навоюешь. Сейчас подбитая машина полным ходом отступала.

А вот немцам повезло меньше. Подкалиберный снаряд ударил в башню и натворил дел. Тоненький, похожий на декоративный карандаш вроде тех, что продают на московских вокзалах, стержень из вольфрама с хитрыми (и очень секретными) добавками ударил в броню там, где несколько коробок динамической защиты уже были сорваны предыдущим снарядом. Бывает. Остановить полет разогнанной до немыслимых скоростей оперенной иглы броня оказалась не в состоянии, а дальнейшее зависело исключительно от удачи. Случалось, одного такого снаряда хватало, чтобы вывести танк из строя. И наоборот тоже случалось, когда танк приобретал несколько дырок, но своим ходом возвращался на базу, а то и вовсе продолжал бой. А куда деваться? Пробить-то броню такой снаряд может, и очень толстую, но площадь поражения у него… В общем, не стоит о грустном.

Тем не менее в этот раз повезло именно снаряду. Проткнув башню и оказавшегося на его пути наводчика, снаряд рикошетировал от внутренней стенки и несколько секунд гулял внутри броневой коробки, превращая экипаж в мелко нарубленный фарш. Однако этого снаряду, очевидно, показалось мало, поскольку на излете, на последних остатках кинетической энергии он сумел поразить топливную систему «Леопарда». Высококачественный соляр отличного европейского производства моментально воспламенился, благо двигатель был изрядно нагрет. В общем, спастись из свеженького, воняющего знаменитым немецким качеством костра успел только механик-водитель, сидящий ниже товарищей, что уберегло его от взбесившегося снаряда. Конечно, горящее топливо до него достало, но плотный комбинезон выдержал кратковременное испытание, а дальше песок, по которому прокатился, сбивая огонь, танкист, затушил одежду. Переменчивое военное счастье оказалось сегодня на его стороне.

Глядя на горящие иранские танки, Дина утерла со лба едкий пот и, хотя не особо верила в богов, приготовилась вознести молитву Яхве. Как оказалось, рано. Сегодня небожители, очевидно, решили подкинуть своим непутевым чадам испытаний полной ложкой. Сквозь дым горящих «Карраров» ударил свет фар, и на поле боя появились новые объекты, с бронированными мордами которых Дине уже как-то приходилось встречаться, что отнюдь не добавляло ей оптимизма.

«Зульфикары»… Название у танков громкое[32], хотя сами машины уже порядком устарели. Предшественники «Карраров», легче их, заметно хуже защищены и оснащены. Нелицензионная копия Т-72, не самая, к слову, удачная. Вдобавок со вставками узлов от устаревших американских танков и у них же заимствованной подвеской. Все так, но вот орудия у них те же самые, что у «младших братьев», и снаряды хоть и устаревшие (русские в Иран свои новинки поставлять не жаждут, ибо копировать их персы пытаются, наплевав на любые договоренности), но броню того же «Леопарда» пробить способны. А в группе Дины осталось всего пять уже потрепанных боем танков. Нехороший расклад, в общем…

Иранцы атаковали вполне грамотно, не лоб в лоб, как первая волна, а одновременно спереди, не торопясь, отвлекая, и во фланг, от всей широты восточной души. Первыми под раздачу угодили американцы, до того отделывавшиеся косметическими повреждениями. На этот раз за них взялись всерьез, и тут же выяснилось, что «Абрамсы» – машины, конечно, хорошие, но далеко не настолько грозные, как принято считать. Обедненный уран в их броне – штука, конечно, небезопасная, однако прочная, вот только его возможности тоже имеют предел. И тяжелый, неподатливый металл на сей раз вынужден был уступить ударам снарядов выскочивших практически на прямую наводку «Зульфикаров».

Идущий справа «Абрамс», пораженный в борт, разом полыхнул – видимо, сдетонировали остатки боезапаса, изрядно уже подрастраченного. Теоретически в этом случае экипаж должны спасать вышибные панели, которые выводят наружу энергию взрывов. Срабатывает такая уловка конструкторов далеко не всегда, но сейчас она помогла выжить двоим. Еще один танкист погиб сразу же, еще когда снаряд пробивал броню. Ну а механик-водитель…

Американские танки построены весьма свое-образно. Большая часть экипажа находится в огромной угловатой башне, а механик-водитель, как и положено, в головной части корпуса. Вот только сам корпус достаточно низкий, сплюснутый, и танкист не сидит, а как бы полулежит, что достаточно удобно в нормальных условиях. Зато когда танк подбит и горит, выбраться из него мехводу не то чтобы сложно – практически нереально. Вот и этот… не успел. Танкисты умирают страшно.