Шрифт:
Интервал:
Закладка:
ВВС 26-й армии увеличили число вылетов на поддержку своих войск. Ночью до 02:53 по автоколонне, артиллерии и войскам противника отбомбились с высоты 900–1000 метров 5 Р-5 668-го НБАП (сброшено 30 ФАБ-50) и 11 У-2 679-го ТАП (сброшено 22 ФАБ-50). В дневное время в период 03:55–18:05 по артиллерии и войскам противника отбомбились 7 СБ 80-го ББАП (по всей видимости, это были две группы СБ, сброшено 42 ФАБ-100), их сопровождали 11 истребителей 609-го ИАП (тип самолетов в оперсводке 26-й армии не указан). В период 18:00–19:00 по артиллерии и войскам противника отбомбилась еще одна группа в составе 3 СБ 80-го ББАП (сброшено 18 ФАБ-100), их сопровождали 5 «Харрикейнов» 17-го ГШАП. Еще одна группа в составе 4 Пе-2 608-го ББАП отбомбилась по тем же целям в период 06:10–08:00 (количество сброшенных бомб не указано). Одна группа в составе 3 Пе-2 608-го ББАП, вылетевшая на бомбардировку артиллерии в 11:20, не смогла отбомбиться по цели из-за плохой погоды. Разведку движения войск противника по дорогам выполнили 3 истребителя 609-го ИАП (13:40–14:16) и разведку войск кандалакшского направления — 1 Пе-2 608-го ББАП (19:25–20:25). На перехват в период 05:25–08:25 вылетали 7 истребителей 609-го ИАП. На прикрытие своих войск, то есть патрулирование, в период 16:54–18:10 вылетали 3 истребителя 609-го ИАП. Во всех случаях встреч с самолетами противника не было. Всего ВВС 26-й армии было выполнено 63 самолето-вылета. Противник отметил несколько бомбардировок и обстрелов бортовым оружием нашими самолетами немецко-финских войск на линии фронта. О результатах налетов ничего не известно.
Авиация противника пока активно выполняла только разведывательные полеты. Согласно боевому донесению 5-го воздушного флота в период 04:05–08:20 и 12:36–15:20 разведку дороги, линии фронта и аэродрома Лоухи производили два «Дорнье-17» звена «F-Kette Lappland» с аэродрома Рованиеми, также линию фронта и дорогу Лоухи — Кестеньга разведывали три «Хеншеля-126» с аэродрома Алакуртти (06:45–08:40, 18:05–19:50 и 20:07–22:10). Разведчиков сопровождали пары Ме-109.
27 апреля на мурманском направлении погода была плохая, и в первой половине дня авиация сторон активных боевых действий не вела. Северный флот в течение дня занимался посадкой 12-й отдельной бригады морской пехоты на корабли и катера для намеченной на 28 апреля высадки морского десанта на мысе Пикшуев. Всего было посажено на корабли 6256 человек, посадка закончилась в 01:55 28 апреля.
В 21:08 для поддержки морского десанта в Мотовский залив вышел эскадренный миноносец «Громкий».
Согласно боевому донесению 5-го воздушного флота в период 16:33–18:45 «Юнкерс-88» из разведывательного звена «Wetterkette Finnland» произвел разведку погоды и морскую разведку вдоль мурманского побережья, экипаж доложил, что никаких вражеских кораблей не обнаружил.
«Харрикейны» ВВС Северного флота 2-го ГКАП и 78-го ИАП в течение дня выполнили 45 самолето-вылетов на прикрытие посадки десанта и перехода его в Кольском и Мотовском заливах.
Очевидно, что для обеспечения десанта в течение дня восемь гидросамолетов МБР-2 произвели поиск подводных лодок противника в районе Териберка — Кильдин — Сетьнаволок, но безрезультатно.
ВВС 14-й армии начали активные боевые действия вечером 27 апреля. Первый вылет на фоторазведку оборонительных позиций противника выполнил одиночный СБ 137-го КББП в период 18:10–19:04, его сопровождали 6 Р-40 20-го ГИАП. По данным противника, в 18:30–18:36 с аэродрома Луостари по тревоге вылетали 8 Ме-109Е, но встречи с нашими самолетами у них не было.
Второй вылет состоялся в период 20:20–21:20 группы в составе 5 Пе-2 608-го ББАП в сопровождении 6 Р-40 20-го ГИАП. Около 21:00 «Петляковы» с высоты 1300 метров сбросили 8 ФАБ-250 и 2 ЗАБ-50 по опорному пункту артиллерии противника, экипажи доложили о прямых попаданиях в орудия на позициях. В немецких боевых донесениях указано, что пять наших бомбардировщиков с четырьмя истребителями отбомбились по позициям 11-й батареи 118-го горно-артиллерийского полка (11./G.A.R.118), в результате чего были разрушены шесть укрытий, при этом были двое убитых и четверо раненых. Противодействие оказала только зенитная артиллерия, при этом один Пе-2 получил 6 осколочных пробоин. По данным противника, на перехват группы из 5 Пе-2 в 21:03 с аэродрома Луостари вылетели 7 Ме-109Е 2-й группы, но и они встречи с нашими самолетами не имели. Таким образом, вражеские истребители не смогли перехватить обе наши группы самолетов, действовавших в районе линии фронта.
В 20:00 на прикрытие войск 14-й армии, готовящихся к наступлению, вылетели 7 «Харрикейнов» 760-го ИАП. По данным противника, в 20:13 по тревоге с аэродрома Луостари взлетели 4 Ме-109Е 2-й группы, явно вызванные на перехват этой группы «Харрикейнов». Патрулируя на высоте 3000 метров, после третьего круга наши летчики заметили, что им в хвост заходят 4 Ме-109Е. Наша группа «Харрикейнов» во главе с заместителем командира полка капитаном Скляренко развернулась и атаковала противника в лоб. «Мессершмитты» вступили в воздушный бой, в результате которого были сбиты два «Харрикейна», № 708 и № 682, при этом погиб лейтенант Афанасьев, а старший лейтенант Крупский был ранен и произвел вынужденную посадку в районе Зимней Мотовки, при этом самолет был списан. Наши летчики заявили, что подбили два Ме-109, которые ушли с дымом и со снижением, их засчитали сбитыми, но данные противника не подтверждают эти заявки на победы. В боевом донесении 5-го воздушного флота отмечено, что вылетевшие по тревоге 4 Ме-109 провели десятиминутный воздушный бой в период 20:25–20:35 с 9 «Харрикейнами» на высоте 2000 метров в 10 километрах южнее Зимней Мотовки (немецкое обозначение этого пункта Motowskij). Пилотам этой четверки «Мессершмиттов» 5-го и 6-го отрядов были засчитаны сбитыми 3 «Харрикейна» — унтер-офицерам Вайничке (пятая победа), Эндерле (вторая победа) и Люи (первая победа).
28 апреля 1942 г
28 апреля, согласно разработанному плану, на мурманском участке фронта войска 14-й армии во взаимодействии с силами флота в 05:00 начали наступательную операцию с целью выйти на рубеж государственной границы. Эта операция проводилась в соответствии с общим планом весеннего наступления