концы плотного картона, обсыпавшееся золотое теснение, потертая бумага на сгибах, делают понятным, что этой грамоте и вправду более 60 лет.

Сверху в овале два профиля — Сталина и Ленина, под ними скрещенные военно-морские флаги, по бокам якоря. Слева, внизу — силуэт корабля, справа — торпедного катера. Между ними морской якорь, в центре которого лира.

Надпись на грамоте гласит:

Грамота Политического Управления флота

Тов. Лоза Л.Ф.

За активное участие в матросской художественной самодеятельности Политическое Управление Тихоокеанского флота НАГРАЖДАЕТ ВАС ГРАМОТОЙ

21 марта 1950 г. Начальник Политического Управления флота

Эта скромная грамота нагляднее и ярче всего свидетельствует о том, что, как бы не было тяжело вдали от родного дома, многие жены офицеров-тихоокеанцев, как «декабристки», были рядом, делили с мужьями все трудности и радости, поддерживали в нелегкой флотской службе, отдавая свою энергию, свои скромные женские силы на общее дело флота, неся искусство и культуру в матросские кубрики и казармы.

В апреле 1950 года лед все еще сковывал залив, но к концу месяца бухты постепенно очистились ото льда, оставив лишь светлую льдистую кромку вдоль береговой линии. Весна принесла с собой дожди и раскисшие дороги.

Наступил май. Все вокруг зазеленело и потянулось к солнцу. На темных и жестких ветвях вековых кедров и сосен появились молодые ярко-зеленые побеги, но лейтенант В.К. Лоза всего этого не замечал, так как приходилось вкалывать, как говорится, «не поднимая головы». Офицерскому составу экипажей торпедных катеров было предоставлено время до 20 мая, чтобы подготовиться и сдать зачеты на допуск к плаванию.

10 мая 1950 года на дивизионе вышел Приказ № 087 «О назначении руководящего офицерского состава в группу личного состава формируемых экипажей катеров ТД-200»:

В целях установления лучшей организации л/с формируемых экипажей

ТКА ТКА ТД-200 назначить:

Командиром группы ст. л-та ЛИТВИНЕНКО

Командиром 1 отряда ТКА ТКА №№ 062 — 1071 л-та КУЗНЕЦОВА

Командиром 2 отряда ТКА ТКА №№ 1072–1081 л-та КОЗУБЕНКО

Весь офицерский состав формируемых экипажей использовать только для службы в формируемом дивизионе.

Офицерскому составу экипажей закончить сдачу зачетов на допуск к плаванию к 20.05.50 г.

Приказ объявить всему л/с дивизиона.

Командир 5 ОСДТКА

Капитан 3 ранга Сутырин

Зачеты по устройству катера, его систем и вооружения, лейтенант В.К.Лоза сдавал дивизионным специалистам только на «хорошо» или «отлично». Особо штудировал он «Правила совместного плавания» и «Правила предупреждения столкновения судов в море». При сдаче зачетов Виталий проявил твердые знания этих краеугольных командирских документов.

Одновременно на дивизионе планировались состязания среди матросов и старшин на лучшее знание специальностей: штурманской, артиллерийской, минно-торпедной и химической. Проводить их должна была комиссия назначенная и утвержденная Приказом № 089 командира дивизиона: в соответствии с «Положением о состязаниях по специальности на соединениях 7 ВМФ по выполнению нормативов -50 г.» для проведения состязаний в части

НАЗНАЧАЮ:

1. Комиссию для проведения состязаний по штурманской специальности в составе:

Председатель — ст. л-т ЯМЩИКОВ

Члены: л-т АНТРОПОВ

ст.1 ст. КУРИЦЫН 2. Комиссию для проведения состязаний по артиллерийской специальности в составе:

Председатель — кап. л-т ФЕДОРОВ

Члены: мичман АКУЛОВ

ст.1 ст. КУРИЦЫН 3. Комиссию для проведения состязаний по минно-торпедной специальности в составе:

Председатель — ст. л-т ЗУР

Члены: ст. л-т КАЛИНИН

глав. ст. ВОРОБЬЕВ

6. Комиссию для проведения состязаний по химической специальности в составе:

Председатель — л-т АНДРЕЕВ

Члены: л-т КРЫЛОВ

л-т ЛОЗА

Комиссии организовать состязания в соответствии с «Положением…» в период после спуска ТКА ТКА на воду и до вступления катеров в кампанию.

Материал состязаний представить мне для отдания приказа по части к 25.05.1950 г.

Приказ объявить всему л/с дивизиона.

Командир 5 ОСДТКА

Капитан 3 ранга Сутырин

Лейтенанты Лоза, Крылов и Андреев вошли в комиссию по химической специальности. Эти состязания подстегнули экипажи катеров в изучении специальности, победители были отмечены приказом и поощрены.

Проводились соревнования не только на лучшую подготовку по специальности, но и по морской подготовке — спортивные шлюпочные гонки.

28 мая 1950 года прошли первые, после многолетнего перерыва, шлюпочные гонки на шестивесельных ялах на веслах. В день гонок с утра шел мелкий противный дождь, но к полудню ветер разогнал тучи, проглянуло солнце. Открывая гонки, командир дивизиона капитан 3 ранга Сутырин подчеркнул: «Проведение этих гонок призваны развернуть в части морскую подготовку личного состава, что бы шлюпочное дело стало любимым занятием матросов, старшин и офицеров».

Шлюпки стартовали несмотря на волнение и порывистый ветер.

В упорной борьбе победила шлюпка из 22-го отряда катеров капитан-лейтенанта Г.П. Петрова. Командовал шлюпкой командир «ТК-797» лейтенант Алехин, старшиной шлюпки был главный старшина Пименов.

31 мая вышел Приказ № 096: «Об итогах шлюпочных гонок и мерах по улучшению морской подготовки личного состава»:

28 мая с.г. были проведены шлюпочные гонки на веслах на первенство дивизиона.

Проведение этих гонок имело большое значение, т. к. гонки были призваны послужить толчком для развертывания в части, после многолетнего перерыва, морской подготовки личного состава.

Итоги гонок показали, что часть имеет все предпосылки для того, чтобы шлюпочное дело стало любимым занятием матросов, старшин и офицеров дивизиона.

В результате гонок:

1 место завоевал 6-ти весельный ял подразделения капитан-лейтенанта ПЕТРОВА (командир шлюпки лейтенант АЛЕХИН, старшина шлюпки главный старшина ПИМЕНОВ). 2 место заняла шлюпка подразделения капитан-лейтенанта СОКОЛОВА (командир шлюпки лейтенант ЛАПИДУС, старшина шлюпки старшина 1 статьи ИВАНОВ). Эти подразделения хорошо подготовились к гонкам и приложили много усилий для своевременного ввода шлюпок в строй.

Приказ объявить всему л/с в части касающейся.

Командира 5 ОСДТКА

Капитан 3 ранга Сутырин

Моряки дивизиона долго еще обсуждали эти шлюпочные гонки и их результаты.

Первая навигация для лейтенанта В.К. Лозы началась, когда торпедные катера спустили на воду. На дивизионе все завертелось: проводились тренировки, отрабатывались и сдавались учебные задачи, катера постоянно выходили в море. Как-то быстро и незаметно для себя, Виталий стал отождествлять себя и свой катер неразрывно друг от друга. Он говорил: «Мой катер», «Я — на катере», «Я — у третьего причала» …

Лейтенант В.К. Лоза сдал экзамен на допуск к самостоятельному управлению катером с первого захода. Экзамен принимала комиссия дивизионных специалистов. Виталий волновался и был настроен по-боевому, но все оказалось очень буднично. Конечно, когда знаешь, любой вопрос кажется простым. По результатам экзамена и морской практики лейтенант В.К. Лоза был допущен к плаванию командиром торпедного катера «ТК-1072», входившего в состав 36 Отряда ТКА, о чем был издан приказ по дивизиону:

СОДЕРЖАНИЕ: о допуске к плаванию командиров торпедных катеров, сдавших зачеты и прошедших морскую практику.

По результатам сданных зачетов и морской практики

допущены к плаванию: 8 ОТКА, 11 ОТКА, 22 ОТКА, 36 ОТКА

Командир «ТК-1062»