Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Часть 3. Центральная & Южная Америка
День 66
Канкун, Мексика
31 673 км пути
Посмотрев на Адама, я сразу отметил, что он прилетел недовольный и демотивированный — то ли недавняя болезнь сказывалась, то ли общая тошнота от кругосветки, но этим состоянием было пропитано каждое его действие. Тем не менее я искренне обрадовался его приезду и настроился на лучшее — все-таки одному составлять маршруты, следить за техникой, зарядками, отправлять материалы, качественно снимать было задачей не из легких. А в дни полной отключки мозга из-за суточных переездов — так вообще практически невыполнимой. Поэтому его помощь была теперь как нельзя кстати.
Он моего задора, видимо, не разделял — сама мысль о предстоящей автобусной скачке по ожерелью из семи стран доводила его до белой горячки. Как только мы приехали в Белиз, чтобы запечатлеть одно из самых знаковых мест — Большую голубую дыру, — клиника усилилась.
— И без меня снимешь синее пятно в океане, для этого много не надо — взял камеру и направил объектив, — тоном, не допускающим возражений, выдал Адам. — А я тут пока кайфану. Чего мне туда тащиться?
«Спокойствие, Тема, спокойствие, — подумал я, — дай принцу немного времени, и он оттает. Может, действительно со здоровьем совсем печалька», — усадил его со всеми пожитками у инфинити-бассейна самого крутого бич-клаба, который удалось найти, а сам поспешил к месту старта экскурсии к Голубой дыре.
Известная Большая голубая дыра представляла собой круглую карстовую воронку диаметром более 300 метров и глубиной 124 метра. По краям — лазурная каемка воды, а внутри — темно-синяя бездна. Расположена в центре атолла в составе Белизского барьерного рифа. Дух захватывает!
Из Канкуна можно было отправляться прямиком в Гватемалу, но я просто не мог не заснять эту океанскую жемчужину, расположенную практически на пути. Времени было совсем в обрез — в восемь утра мы приехали в крошечный Белиз, а в четыре часа дня нас уже ждал автобус до Гватемалы. И буквально за полдня нам удалось несколько раз покружиться над дырой, заранее договорившись с частным самолетиком-планером.
Этот полет проходил на малой высоте, со скоростью до 300 км/час, и самое главное, он был обзорным, возвращался в ту же точку старта, а не был частью пути кругосветки. Поэтому я не нарушал правил кругосвтеки без перелетов, как и в случае с полетом и пируэтами в Техасе.
Я вылазил из малюсеньких окон, подставлял руки ветру и верещал, как восхищенный ребенок, — да так, что переполненный эмоциями задорный пилот решил поддать жарку и начал выделывать крученые пируэты над дырой. На этом моменте я искренне поблагодарил себя заблаговременно найденный туалет на автобусной станции — иначе беды было не миновать.
Ни разу не пожалевший о хоть и коротком, но впечатляющем пит-стопе в Белизе, я поспешил к бич-клабу за Адамом, чтобы сразу же выдвинуться на ближайший вокзал. Окунулись вместе в бассейн, обсохли под лучами припекающего солнышка, смыли разъедающую глаза хлорку — и в путь. Спустившись за вещами в камеру хранения, по привычке пересчитал весь свой стафф — чемодан, рюкзак с техникой, бананка, шляпа.
— Все на месте, — довольно резюмировал и начал вызывать такси, — можно выдвигаться.
— Кроме моего паспорта, — злобно ответил Адам, будто обвиняя меня во всех своих бедах, — он остался в сиденье того чертового автобуса, на котором мы приехали из Мексики! — И он со злостью швырнул свои сумки на пол с характерным, но тихим «фак» на губах.
«Нет-нет-нет, чувак, не шути так! У нас просто нет права на ошибку. Нет права тупить, капризничать и раскисать — сопли нужно было оставить дома. Тут ты на работе», — как только градус напряжения спадет и напарник снова сможет трезво мыслить, я пообещал себе сразу же напомнить ему о том, зачем мы, собственно, собрались. Не на шашлыки я его в Южную и Центральную Америку звал, пора сбавлять тон и обороты.
Но сейчас ругаться было некогда — на спасение паспорта у нас был от силы час. В голове сразу промелькнули четкие варианты решения — полиция, лост энд фаунд на вокзале, посольство Голландии. «Позвонить водителю!» — выхватил самую здравую мысль из потока — он точно должен знать, где находится автобус.
Мы вернулись на автобусную станцию, нашли киоск с транспортной компанией, которая нас привезла сюда, и после 15 минут возбужденных объяснений нам дали телефон именно нашего водителя.
Трубку драйвер с пятого раза так и не взял, но в диспетчерской нам дали точный адрес стоянки с нашим автобусом. Примчавшись на место, мы начали тарабанить по всем вагончикам, куда только-только поукладывались спать уставшие с ночи бедные водители — очень неудобно, но больше одного раза извиняться было некогда. Наконец нашли нашего сонного водителя и, ничего не объясняя, попросили быстро открыть автобус.
Подбежав к нашим местам, Адам начал нервно осматривать карманы в сиденьях спереди, подлокотники, пол под ногами…
— Нигде нет, — снова чертыхнулся он, — суши весла. — И откуда это он уже набрался таких словечек?
— Думай, Адам, думай! — сдаваться никак было нельзя. — Какие есть еще варианты?
— Чтобы ты ехал в свою драную Гватемалу сам! А я тебе не буду мешать носиться как угорелый, — полгода назад я бы расстался с этим истеричным типом в ту же минуту. Еще пять лет назад — заехал бы ему по самолюбивому фейсу. Но кругосветка учит другим правилам — я и сам не переставал удивляться новоприобретенной непонятно откуда выдержке. Просто понимал, насколько это хрупкая натура.
— Ты на каких сиденьях вообще смотрел? — я сделал вид, что пропустил припадок мимо ушей. — Мы же в пятнадцатом ряду ехали! А ты у двенадцатого стоишь!!!
Привычка от скуки заучивать каждый лоскуток пространства вокруг себя во время автобусных переездов таки пригодилась — порывшись в нужном кармане, я торжественно поднял паспорт над головой.
— Только он не твой, — задумчиво добавил я, открыв первую страницу и прочитав чужое незнакомое имя, — хотя погоди… Похож этот тип с фото на тебя максимально, а вот имя… Ибрагим