Мы сразу с тропы и улеглись на животы. Еще один прилет по нам, и еще один метрах от нас в восьми.

– Здорово среагировали, не спят, – говорю я пулеметчику шепотом. Вроде все успокоилось. Быстро встаем, к тропе и продолжаем движение, чтобы уйти быстрее отсюда. Слышу, пулеметчик со своим оружием вроде управился на ходу, и понимаю, что ему очень неудобно от такой совершенной глупости. Видимо, напряжение внутреннее так у пулеметчика проявилось. Ошибка – это всегда напряжение или неадекватность, а пулеметчик человек адекватный по своим действиям и по виду, а значит, он просто нервничает. Нервничает, виду вроде не показывает, а вот все же чуть ногу мне не пробил пулей. Иду за ним и думаю: «Ну, если ты, Лев Владимирович, адекватный человек, то и молчи, замечаний по поводу выстрела не делай. Обстановка не та, и не хватало, чтобы он виноватым себя еще больше считал и чтобы вот эта виноватость его более нервным сделала… А нервные мне здесь не нужны, так как с нервными точно только в пакет черный отсюда. Пусть успокоится. Забыли».

Да, все верно, в группе, пусть нас и двое всего, не должно быть напряжения между людьми или недопонимания. Здесь мы в одной связке с пулеметчиком, да еще в какой связке. Одни… ночью… где-то хохлы здесь… дороги точно уже не знаем и только воображаем или надеемся, что правильно идем. Вот и дошли до крутой насыпи, что впереди нас возвышается. На насыпи железная дорога идет. А куда двигаться, вправо или влево, не понимаем. Темень, и только как-то небо еще дает надежду, что хоть какой-то свет на земле есть. Дело все в том, что мы после леса точно сбились с правильной дороги и не понимали сейчас того, в каком месте к железной дороге вышли.

– Ну и куда теперь? – спрашиваю то ли пулеметчика, то ли себя, а то ли это просто мысли вслух.

– Здесь столбы железнодорожные должны быть, черно-белые такие, – говорит пулеметчик.

– Точно столбы? – пытаюсь я больше информации узнать, чтобы выводы сделать хоть какие-то.

– Да, и сторожка у железной дороги была, это переезд, а от переезда нам направо получается, если мы от него налево уходили вчером. Но мы до переезда свернули, по нашу сторону здесь шли туда, параллельно насыпи. Мы вышли в правильном месте.

– Так, пойдем наших искать, кто-то здесь должен быть из наших, – говорю я ему.

Так и сделали. Пошли налево по тропинке вдоль насыпи. Тропинка шла по краю лесополосы, и нас от насыпи отделяла полоса земли, шириной так метров двадцать пять. Показались деревья на той стороне, где железка проходила, это зеленые насаждения. Вот там мы и услышали голос.

«Чи-чи, чи-чи», – слышалось на той стороне в лесополосе.

Причем это самое «чи-чи» раздавалось достаточно громко. Понятно было, что это наши. Почему не хохлы? А дело в том, что им кричать этот пароль не стоит ночью, так как их свои, вэсэушники, могут за наших принять и завалить. Потому они не кричат так, если только… не диверсионная группа, целенаправленно направляющаяся к нам в тыл для совершения операций. И самое интересное, и самое скверное во всем этом, что в этой темноте мы, вагнеровцы, и они, вэсэушники, находились рядом друг с другом, где-то близко. Они опасались на нас нарваться, а мы на них, так как столкновение такое ночью не сулило обеим сторонам ничего хорошего, кроме боевого хаоса.

– Чи-чи, – обозначил себя пулеметчик, и мы двинулись к лесополосе в сторону насыпи. Идем, пулеметчик сигналы подает, чтобы свои нас за противника не приняли. К нам навстречу из лесополосы вышло двое бойцов.

– Здорово, братья. Куда? – спрашивают. Поздоровались и спрашиваем:

– Как добраться до Курдюмовки, идем от тамбовских, дорогу найти не можем.

– Вам надо в ту сторону, – показывает рукой боец в ту сторону, с которой мы только что пришли сюда. – Прямо идете, там переезд железнодорожный, его перейдете и дальше направо. Только вот я не знаю, куда конкретно вы придете с той стороны, но в Курдюмовку-то точно.

– А еще наши здесь есть? – спрашиваю я их.

– Есть наши. Там дальше агээсники стоят. К ним подойдите, они по рации свяжутся.

– Понятно, – отвечаем.

Получалось, что наши здесь есть. Стоят. Однако искать агээсников не хотелось, так как время теряли только, нам надо было до «дома» быстрей добраться. Пошли в сторону, куда нам показали бойцы. В потемках шли долго. Или просто так показалось нам. Добрались до проселочной дороги, повернули налево.

– Вот они, столбы, – констатирую я факт наличия примет. Перебираемся за переезд и поворачиваем направо, как нам объяснили бойцы. Идем, попадаем через какое-то время на дорогу, уложенную из железобетонных плит. Идем по ней и что-то внутри гложет. «Ну, все не так», – думаю.

– Мы точно здесь шли? Плит не было, мы ведь шли по асфальтированной дорожке и рядом дороги такой не было, – размышляю я вслух, как бы приглашая к разговору пулеметчика.

– Сказали туда, и похоже, что там вон строения какие-то есть. Курдюмовка-то Курдюмовка, но какая она там, эта Курдюмовка, черт его знает, – полушепотом говорит мне пулеметчик.

– Ладно, но если не к своим придем, вот это номер будет, – отвечаю. Здесь мы остановились, начали оглядывать окрестность. Стоим и думаем, присматриваемся к блеклым строениям где-то там дальше за долгим-долгим полем, благо луна появилась.

– Неправильно идем, – твердо заключает пулеметчик. – Не было дороги такой.

– Раз неправильно, значит, вернуться и снова начать надо. Не найдем дорогу, есть вариант до агээсников дойти, – говорю я.

Так и решили вместе. Развернулись и пошли назад. Дошли опять до железнодорожного переезда.

– Надо посмотреть место, где можно ночь переждать, – Говорю я своему товарищу по такому военному счастью, и он вроде бы, чувствуется, согласен. Понятное дело, что дорогу можем и не найти, а шляться так не дело, нарвемся на кого-нибудь. Вот два маленьких здания на переезде. Одно похоже на обычный склад. Ничего другого не придумали, как только на этом складе, что был у переезда, и остановиться. Окна заколочены досками, и не пробраться внутрь, так как шума наделаем, если разбирать доски будем. Дойдя до конца здания, завернули направо к его торцу, здесь вход есть внутрь. Перед нами огромные ворота, они закрыты замком и частью забиты брусьями и досками. Однако слева имеется пролом в воротах, представляющий собой лаз высотой по грудь человека среднего роста и шириной с метр. Чтобы пролезть в этот лаз, нужно еще и ноги поднять, так как поперек лаза проходит